ニュース一覧
クビサ「どんな犠牲を払ってでもレースをする必要はないと気づいた」ウイリアムズでのF1復帰は間違いだったと語る
2023年12月25日
元F1ドライバーのロバート・クビサは、今になってみると2019年にF1グリッドへ夢の復帰を果たすのにウイリアムズを選ぶほど「よくないことはなかった」と考えている クビサのF1復帰は世界中のファンの気持ちを...
フェラーリF1はランキング3位に終わるも「本社上層部からの信頼を失ってはいない」とバスール代表
2023年12月25日
フレデリック・バスールがフェラーリF1チームの指揮を執って1年が経ち、彼はフェラーリ会長のジョン・エルカーンとCEOベネデット・ビーニャから全面的なサポートを受けていると語った。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ボッタスが新たなワインブランド立ち上げ
2023年12月24日
事件はサーキットの外でも起きている。
ザウバーとウイリアムズが2024年型F1ニューマシンのローンチデーを発表
2023年12月23日
ザウバーF1とウイリアムズF1が、2024年ニューマシンの発表日を公表した。
プレマ・レーシングが設立40周年を迎える。小林可夢偉、アルピーヌF1のオコンや元F1王者ビルヌーブらが祝福
2023年12月23日
プレマ・レーシングはベネチアで豪華なパーティを開き、華やかに40周年を祝った。
メルセデスF1代表、2023年のハイライトに表彰台を失ったアメリカGPを選出「本物のパフォーマンスが出て楽しい週末」
2023年12月23日
メルセデスF1のチーム代表トト・ウォルフは、2023年シーズンにおけるチームの最高の瞬間について驚きの選択をした。
F1コラム:FIAとF1の溝を深めた数々の出来事。信頼失墜のビン・スライエム会長は内乱を防げるか
2023年12月22日
F1は今、真の黄金時代を迎えている。
アーサー・ルクレールがフェラーリのドライバー育成プログラムから離脱。フェラーリのサポートは継続へ
2023年12月22日
フェラーリのドライバー育成プログラム、フェラーリ・ドライバー・アカデミー(FDA)が、2024年にはアーサー・ルクレールがメンバーから外れると発表した。
F1スプリントレースの見直しが必要だと主張するマクラーレンのブラウン。『ピットストップの義務化』を提案
2023年12月22日
マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、今シーズンにファンからちょっとした批判を浴びたF1のスプリントレースについて、興奮を高めるための計画を立案した。
オークションに出品されたハミルトンのレーシングスーツが約3400万円で落札。2007年のF1初優勝時に着用
2023年12月22日
ルイス・ハミルトンのファンなら誰でも興味をそそられる出来事があった。
アルピーヌF1がBPと新たな契約。最新テクノロジーの提供を受け、ファクトリーでのネットゼロへの取り組みを推進
2023年12月21日
アルピーヌF1チームは、ネットゼロへの取り組みのため、イギリスのエネルギー会社BPと新たな契約を結び、ファクトリーに同社のテクノロジーを導入することを決定した。
フェラーリF1、積極的な雇用活動を進めるも「効果は2年以上先」メルセデスやレッドブルからの引き抜きも計画か
2023年12月21日
フレデリック・バスールが、マッティア・ビノットからフェラーリF1チーム代表の座を引き継いでから約1年がたった。
母国イタリアでF1を2戦開催し続けることを望むドメニカリCEO。一方でモンツァでは施設の改修工事が始まらず
2023年12月21日
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、母国イタリアの国営テレビ『Rai』のインタビューのなかで、イタリアは現在モンツァが締結しているイタリアGP開催契約が終了した後も、F1のふたつのグランプリを残す...
2023年のF1ドライバーの年収もフェルスタッペンがトップ。アメリカの経済雑誌が約100億円と報道
2023年12月21日
今年のレースでは、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)に敵うものは事実上いなかったが、アメリカの経済雑誌『Forbes』によると、意外ではないが彼はF1で最高額のサラリーを得たドライバーとしてのタイ...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ザウバーF1との契約が終了したアルファロメオに残された選択肢
2023年12月20日
事件はサーキットの外でも起きている。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |