ニュース一覧
【タイム結果】2023年F1第5戦マイアミGPフリー走行1回目
2023年5月6日
2023年F1第5戦マイアミGPのフリー走行1回目が行われ、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がトップタイムをマークした。
アルピーヌ育成のビクトール・マルタンスがF1初テストへ。モンツァで2021年型マシンをドライブ
2023年5月5日
2022年のFIA F3王者で、今季はFIA F2に参戦するビクトール・マルタンスが、5月8日にイタリアのモンツァ・サーキットにて、アルピーヌF1の2021年型マシン『A521』のステアリングを握ることが明らかにされた。
F1第5戦木曜会見:事前の相談なしに決まったDRSゾーン短縮に反対の声「なぜ短くしたのか全員が理解していない」
2023年5月5日
2週間後にF1が開催されるイタリア北部のエミリア・ロマーニャ州は、つい最近豪雨による洪水に見舞われた。
F1マイアミGPで再びDRSゾーンが短縮。バクーではオーバーテイクのチャンス減少とドライバーから批判の声
2023年5月5日
FIAは今週末のマイアミGPに向け、マイアミ・インターナショナル・オートドロームの3カ所のDRSゾーンのうち、2カ所の長さを短縮することを決めた。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第4回】新形式導入によるスプリントの独立化には賛成。タイヤ指定にはメリットなし
2023年5月5日
2023年シーズンで8年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。
F1解説:アゼルバイジャンでのペレスの勝因を探る(2)RB19のポテンシャルを引き出せなかったフェルスタッペン
2023年5月5日
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGPで、レッドブルのセルジオ・ペレスが、チームメイトのマックス・フェルスタッペンを破って優勝を飾った。
F1解説:アゼルバイジャンでのペレスの勝因を探る(1)フェルスタッペンを凌ぐレース運びのうまさ
2023年5月5日
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGPで、レッドブルのセルジオ・ペレスが、チームメイトのマックス・フェルスタッペンを破って優勝を飾った。
フェラーリ、バクーではマシンが「安定していた」と評価。マイアミではアップグレードを投入へ/F1第5戦
2023年5月5日
フェラーリF1のチーム代表であるフレデリック・バスールは、今週マイアミでSF-23の開発プログラムを本格的に始動すると述べている。
ラッセル、接触は「レーシングインシデント」との見解。フェルスタッペンのコメントにも感心せず/F1第4戦
2023年5月5日
メルセデスのジョージ・ラッセルは、「素晴らしい人物」であるマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が、F1第4戦アゼルバイジャンGPのスプリントでふたりがコース上で接触したことについて「評判を落とした...
フェルスタッペンとペレスのバトルには「一進一退がある」とレッドブルF1代表。現時点では自由に争わせる方針
2023年5月5日
レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスの間のチーム内のバトルは今シーズンに「一進一退」の様相を呈すると予想している。
プーマがF1のオフィシャルサプライヤーに就任。新たな複数年パートナーシップを締結
2023年5月4日
5月4日、F1とプーマは新たな複数年パートナーシップ締結を発表した。
ベッテルが今年のグッドウッド・フェスティバルに参加へ。所有するFW14BやマクラーレンMP4/8などを展示、デモランも
2023年5月4日
セバスチャン・ベッテルは7月にふたたびステアリングを握り、歴史的な『グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード』の30周年を記念して丘を駆け上がる予定だ。
新たにアジアのベンチャー企業がF1参戦に名乗り。チーム名は『ラッキー・サンズ』、パンテーラ共同創設者のデュランが参加
2023年5月4日
アジアを拠点とする新しいF1ベンチャー企業が、5月15日のFIAの期限までに関心表明書を提出し、2025年か2026年のF1参戦に向けて申請を始めようとしている。
レッドブルF1、マイアミGPスペシャルカラーを施したRB19を発表。ファンの応募作品から選出したデザイン
2023年5月4日
レッドブル・レーシングが、F1第5戦マイアミGPでRB19に施すスペシャルカラーリングを発表した。
【中野信治のF1分析/第4戦】逆境でも輝くルクレールのキレたドライビング。背水の陣で挑み続けるペレスの覚悟
2023年5月4日
新たなスプリント・フォーマットでの開催となった2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |