ニュース一覧
レッドブルF1、車重に関する悩みは解消「RB19の開発で最も誇れる点は、大幅な減量」と代表
2023年3月8日
レッドブル・レーシング代表クリスチャン・ホーナーは、2023年型F1マシンRB19になされた作業に関して最も誇りに思っているのは、車重を大幅に削減できたことであると語った。
「5秒のストップ&ゴーを受けたらもうレースは終わったようなもの」オコン、3度のペナルティで戦えず/F1第1戦
2023年3月8日
アルピーヌのエステバン・オコンは、バーレーンでのF1開幕戦でポイント獲得を目指していた。
F1エミリア・ロマーニャGPで新しいタイヤの割り当てを試行。供給は11セット、予選では全3種類のコンパウンドを使用へ
2023年3月8日
F1は、5月にイモラで開催されるF1第6戦エミリア・ロマーニャGPにおいて、予選で新たな方式でタイヤを割り当てるトライアルを実施することになった。
ノリス、決勝レースでPUの空気圧漏れなど複数のトラブルが発生「10周ごとにピットに戻る必要があった」/F1第1戦
2023年3月7日
マクラーレンのランド・ノリスは、17位に終わった2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レース中にトラブルに見舞われたため、10周ごとにピットに戻らなければならなかったと振り返った。
デ・フリース14位「ペースは悪くなかったし周囲と戦えた」アルファタウリはステイアウトの判断について調査へ/F1第1戦
2023年3月7日
2023年F1バーレーンGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは14位でフィニッシュした。
オコン「運に見放された1日。オペレーションのミスが多すぎて、レースが台無しに」:アルピーヌ F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンはリタイアに終わった。
ピアストリ「早々にレースが終わり残念。電気系トラブルが起きるまではいい仕事ができた」:マクラーレン F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、マクラーレンのランド・ノリスは17位、オスカー・ピアストリはリタイアでレースを終えた。
周冠宇「ホイールスピンで順位を失い、DRSトレインのなかで走ることになった」:アルファロメオ F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、アルファロメオの周冠宇は16位でレースを終えた。
ヒュルケンベルグ「接触で翼端版の大部分を失い、レース前半は厳しかった」:ハース F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは13位、ニコ・ヒュルケンベルグは15位でレースを終えた。
サージェント「チームを誇りに思う。予想よりもはるかにいいパフォーマンスだった」:ウイリアムズ F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは12位でレースを終えた。
新導入のハードC1がキーコンパウンドに。レース戦略は予想どおり/ピレリ F1バーレーンGPレポート
2023年3月7日
3月3〜5日にバーレーン・インターナショナル。
FIA、F1バーレーンGPでハミルトンのノーズピアス着用を許可。メルセデスは医療報告書を提出
2023年3月7日
FIAは、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が2023年F1第1戦バーレーンGPのレース中にノーズピアスを着用することを許可することを認めた。
メルセデスF1、元レッドブルCOOをシニアアドバイザーとして起用。チームの組織改善を目指す
2023年3月7日
レッドブルでチーフオペレーティングオフィサーを務めたジェイン・プールが、メルセデスのシニアアドバイザーに就任した。
2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
2023年3月6日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
2023年3月6日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |