ニュース一覧
【F1第4戦無線レビュー(2)】ライコネンがチームのあやふやな指示に激怒「いまさら何言ってんだよ!」
2020年8月5日
2週間前のF1ハンガリーGPでは、ガレージからダミーグリッドへ向かうレコノサンスラップの途中で、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がクラッシュするというアクシデントが起きた。
F1イモラ戦のスケジュールが確定。2デー開催でフリープラクティスは90分1回のみ
2020年8月5日
イタリア・イモラで行われる2020年F1第13戦エミリア・ロマーニャGPのスケジュールが発表された。
ピレリがパンク原因を発表「史上最速F1マシンの巨大な負荷の下、長時間走ったことで、激しく摩耗」
2020年8月5日
F1の公式タイヤサプライヤーのピレリが、2020年第4戦F1イギリスGPで多発したタイヤトラブルについて、初期調査の結果を発表した。
フェラーリF1代表ビノット、テクニカルディレクターの座を離れ、チーム統率に専念
2020年8月5日
マッティア・ビノットは、フェラーリF1でチーム代表とテクニカルディレクターの役割を務めていたが、後者のポジションから離れたことを明らかにした。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:不振のベッテルがフィルミングデーで問題を調査
2020年8月4日
事件はサーキットの外でも起きている。
【F1第4戦無線レビュー(1)】3輪で走り続けたハミルトン、最終コーナー直前で「これがファイナルラップだよね」
2020年8月4日
今年のF1第4戦イギリスGPは、レース終盤に起きたタイヤトラブルによって、劇的な幕切れとなった。
F1は“目に見えない敵”に負けず、これまでとは違う厳しい環境下で、同レベルの安全、健康、意志を維持していく。
2020年8月4日
初めてづくしの開幕3連戦が終了した。
【気になる一言】パンクのリスクを避けたレッドブル陣営「外されたタイヤには、50個程度の切り傷があった」
2020年8月4日
F1第4戦イギリスGPのレース後にWEB会議システムで行われたレッドブル・ホンダのクリスチャン・ホーナー代表の囲み取材は、マックス・フェルスタッペンに対する最後のピットストップについての、こんな質問から...
F1 Topic:タイヤバーストした最終周のハミルトンの冷静な対処法。タイムとエンジニア無線で振り返る
2020年8月4日
なぜ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)は左フロントタイヤがパンクしながら、優勝できたのか。
作家いしいしんじのモータースポーツ・コラム/レーシングドライバーたちの息子
2020年8月4日
雑誌『auto sport』で連載している、作家いしいしんじ氏によるモータースポーツ・コラム。
ヒュルケンベルグ「スタートできず残念。チームの協力に心から感謝している」:レーシングポイント F1第4戦決勝
2020年8月4日
2020年F1第4戦イギリスGPの決勝レースが行われ、レーシングポイントからセルジオ・ペレスの代役として出場したニコ・ヒュルケンベルグは、スタート前にトラブルに見舞われ、決勝レースを走ることができなかった。
グロージャン「リスタート時にタイヤが心配だったけど、ペースを維持することができて満足」:ハース F1第4戦決勝
2020年8月4日
2020年F1第4戦イギリスGPの決勝レースが行われ、ハースのロマン・グロージャンは16位、ケビン・マグヌッセンはオープニングラップでの接触によりリタイアに終わった。
ライコネン「ピットイン後のペースが遅すぎて、ライバルについて行けなかった」:アルファロメオ F1第4戦決勝
2020年8月4日
2020年F1第4戦イギリスGPの決勝レースが行われ、アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィは14位、終盤にフロントウイングを破損したキミ・ライコネンは17位だった。
サインツJr.「突然タイヤが壊れて最終周にピットイン。本当に残念で悔しい」:マクラーレン F1第4戦決勝
2020年8月4日
2020年F1第4戦イギリスGPの決勝レースが行われ、マクラーレンのカルロス・サインツJr.は、終盤にタイヤのパンクに見舞われ13位でレースを終えた。
ラティフィ「1周目にミスをして順位を落としたが、自信を持ってプッシュできた」:ウイリアムズ F1第4戦決勝
2020年8月4日
2020年F1第4戦イギリスGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは12位、ニコラス・ラティフィは15位でレースを終えた。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |