ニュース一覧
サインツJr.、スタッフの負担を懸念しF1カレンダー拡大に反対。FIA会長も現状維持を望む
2019年12月22日
カルロス・サインツJr.は、F1経営陣がカレンダー上のレース開催数を増やそうとしているやり方に、今も完全に反対の立場であることを認めた。
メルセデスF1、ツール・ド・フランス優勝チームを持つイネオス社と提携。空力部品などの製造能力を向上へ
2019年12月21日
メルセデスF1チームは、イギリスに本拠地を置く多国籍化学会社『イネオス』社と、エンジニアリング、ヒューマンサイエンス、シミュレーション、データ分析の各領域でパフォーマンス向上に関する新技術を共同で...
2019年シーズンのF1観客数が発表に。2018年を超える416万4948人を動員
2019年12月21日
F1は、2019年に400万人以上の観客がF1グランプリに足を運んだと発表した。
F1選手権9位に終わったハース「起きてはならないことが起きた」と代表
2019年12月21日
2018年に93ポイントを獲得してコンストラクターズ選手権を5位でフィニッシュしたハースF1は、2019年は28ポイントの獲得に留まり9位に順位を落とした。
F1ファンが選ぶ2019年ベストレースはドイツGP。レッドブル・ホンダ優勝のレースがトップ3に並ぶ
2019年12月21日
F1がファンのアンケートに基づいて決定した2019年トップ5レースを発表した。
スクーデリア・トロロッソ、14年の歴史を振り返る2020年F1カレンダーが公式サイトで公開中
2019年12月20日
2006年シーズンよりF1世界選手権に参戦しているスクーデリア・トロロッソ。
元F1ドライバーのベルガー、ハミルトンにフェラーリ移籍を勧めるも「今は良いタイミングではない」
2019年12月20日
元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、ルイス・ハミルトン(メルセデス)はF1を引退する前に、究極のF1の夢を実現してフェラーリに加入するチャンスを掴むべきだと述べている。
ミック・シューマッハー、今後のF1テストの予定はなし「F2で結果を出してほしい」とアルファロメオ代表
2019年12月20日
アルファロメオF1チーム代表フレデリック・バスールは、2020年にミック・シューマッハーをテストで走られる予定はないと語った。
リカルドのレース日録:なんとかコンストラクターズ選手権4位を死守。2020年のルノー復活を期待
2019年12月20日
2019年はダニエル・リカルドにとって期待していたようなシーズンにはならなかった。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第16回】「若いチームにはどこかで躓く時がある」対処の方法が2020年を左右するカギ
2019年12月20日
今シーズンで4年目を迎えるハースF1チームと小松礼雄チーフレースエンジニア。
フェルスタッペン父「マックスをF1チャンピオンにすることが自分のライフワーク」
2019年12月20日
元F1ドライバーのヨス・フェルスタッペンは、息子マックスを支えることで過ごしている第二のF1人生は、自身がF1で走っていた時よりも楽しいと語った。
デジタル分野への投資に消極的だったエクレストン、ハミルトンにSNS投稿の停止を要求していた
2019年12月19日
元F1最高経営者のバーニー・エクレストンは、在職期間中はウェブやソーシャルメディアなどデジタル分野への投資については消極的な立場だった。
ベッテルがマクラーレンF1入りを検討との憶測が浮上。旧知の代表と会談か
2019年12月19日
スペインのMARCAは、セバスチャン・ベッテルが2021年の契約に関してマクラーレンF1チーム代表アンドレアス・ザイドルにコンタクトを取ったと報じている。
レッドブルF1ボス「ホンダとフェルスタッペンはトップレベル。2020年には言い訳はできない」
2019年12月19日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2020年型シャシーの開発プロセスは予定より2週間早く進んでおり、今までにないほど順調であると語った。
メルセデスF1代表、自身とチームの活動継続についてポジティブな見解
2019年12月19日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、F1におけるメルセデスの業績に貢献できる限り、この業界に留まるだろうと述べている。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |