ニュース一覧
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ハースF1が2020年を最後に撤退か。オーナーはFIAの対応に憤慨
2018年11月29日
事件はサーキットの外でも起きている。
トロロッソ代表「テストでの最長走行距離を記録。信頼性の高いマシンを用意したチームとホンダに感謝」/F1テスト デイ2
2018年11月29日
トロロッソ・ホンダは、アブダビでのピレリF1タイヤテストにおいて、全チーム中最多の周回を走った。
F1復帰のクビアト、トロロッソ・ホンダで初走行「最高の気分。すぐに快適に走れた」/F1テスト デイ2
2018年11月29日
アブダビでのF1タイヤテストで、トロロッソ・ホンダは初日はショーン・ゲラエル、2日目には2019年のレースドライバー、ダニール・クビアトを走らせた。
フェラーリ&ルクレールが2日間総合での最速。ガスリー、クビアト、サインツらが新チームで走行開始/F1テスト デイ2
2018年11月29日
アブダビのヤス・マリーナ・サーキットでのピレリF1タイヤのテストが2日目最終日を迎えた。
【F1アブダビテスト デイ2・タイム結果】2019年フェラーリドライバーのルクレールが初仕事でトップタイム。レッドブル&ガスリーが続く
2018年11月29日
アビダビのヤス・マリーナ・サーキットで2018年最後のF1合同テストが行われた。
メルセデスF1代表ウォルフ、ヒュルケンベルグのアクシデントに“ハロ”への懸念を募らせる
2018年11月28日
メルセデスF1代表のトト・ウォルフは、コクピット保護デバイス“ハロ”が、ドライバーの安全確保のために果たして適正な手段といえるのかについて、疑問を持つ多くのF1関係者のひとりだ。
フェルスタッペン、「本気のバトルができなくて残念」とF1を去るアロンソとの別れを惜しむ
2018年11月28日
フェルナンド・アロンソがF1との別れを準備するなか、マックス・フェルスタッペンは彼が去ることでこの先ずっと後悔することがひとつあると話している。
【動画】ライコネンが白いスーツで登場。ザウバーC37を初ドライブ
2018年11月28日
2018年F1最終戦アブダビGP後のタイヤテストで、キミ・ライコネンはザウバー復帰後の初走行を行った。
ホンダF1がハートレーに感謝の言葉「パワーユニットの前進に貢献し、我々に自信を与えてくれた」
2018年11月28日
ホンダ・モータースポーツの上層部から、トロロッソ・ホンダを2018年末で去ることが決まったブレンドン・ハートレーに対して感謝の言葉が贈られた。
【レースの焦点】“共犯”の意志で結ばれていた3人の王者たち、アロンソがファンに向けた約束のメッセージ
2018年11月28日
アプリコット色のマクラーレンをエスコートするように、シルバーのメルセデスと赤いフェラーリが並んでいく。
トロロッソ・ホンダF1のシートを喪失したハートレーがコメントを発表「自分に誇りを持って次に進む」“やり残した仕事”に諦めきれない思いも
2018年11月28日
トロロッソ・ホンダF1を離れることが決まったブレンドン・ハートレーがコメントを発表、F1でやり残したことはあるものの、胸を張って次の道へと進んでいきたいと語った。
トロロッソ・ホンダF1、全チーム中最多150周を走行し「いい初日」。新ドライバーのクビアトとアルボンも登場/F1テスト デイ1
2018年11月28日
アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで、2019年ピレリF1タイヤのテストがスタート、トロロッソ・ホンダは初日にショーン・ゲラエルを起用して作業を進めた。
小林可夢偉&アロンソが“強豪”WTRからデイトナ24時間参戦へ。チームが正式発表
2018年11月28日
北米スポーツカーシリーズの最高峰、IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ(WSCC)の強豪チームのひとつであるウェイン・テイラー・レーシングは11月28日、事前報道のとおり、フェルナンド・...
ベッテルがクラッシュも首位。ザウバーのライコネンはトラブルでストップ/F1テスト デイ1
2018年11月28日
27日、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで、2019年ピレリF1タイヤのテストがスタートした。
【F1アブダビタイヤテスト デイ1・タイム結果】ベッテルが2018年ハイパーでトップ。ライコネンは“コンパウンド5”で11位
2018年11月28日
アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで、全10チームが参加し、2019年に向けたピレリF1タイヤのテストが行われた。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |