ニュース一覧
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105996.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
週刊うんちく講座:各チームの2017年型マシン名予想と命名法(前編)
2017年2月8日
現在各チームのファクトリーでは2月下旬の発表とテスト開始に向けて2017年型マシンの開発・製造が急ピッチで進められています。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105990.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
「2017年F1ではエンジンパワーがこれまで以上に重要に」。ウエーバーの新規則への見解
2017年2月8日
元F1ドライバー、マーク・ウエーバーは、空力規則が大幅に変更された2017年のF1では、エンジンの性能がこれまで以上に重要になると考えている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105989.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
マクラーレンF1チームがさらなる体制変更。ベテランチームマネージャーがウイリアムズに移籍
2017年2月8日
マクラーレンのチームマネージャー、デイブ・レディングがチームを離脱し、ウイリアムズに移籍することが分かった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105983.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
「あのスリルをもう一度体感したい」ロバート・クビカ、F1マシンでのテストを望む
2017年2月7日
ルノーやBMWザウバーからF1に参戦していたロバート・クビカは、再びF1マシンをドライブすることを望んでおり、身体的な面でもドライブする準備ができたと感じている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105981.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
新体制マクラーレンF1から、CEOカピートが離脱。半年足らずで「見解の不一致」
2017年2月7日
マクラーレン・レーシングのCEO、ヨースト・カピートが離脱することを、チームが認めた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105977.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1復帰のプランはなしとBMWが明言。トヨタも現プロジェクトに集中
2017年2月7日
F1オーナーのリバティ・メディアは新たな自動車メーカーがF1に参入することを望んでいるが、BMWはF1参戦は同社の長期的戦略と一致しないとして、復帰の計画はないと明言した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105969.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ボッタスの活躍を信じる元F1ドライバーのミカ・サロ「1年契約は問題じゃない」
2017年2月7日
元F1ドライバーのミカ・サロは、メルセデスがルイス・ハミルトンの僚友としてバルテリ・ボッタスにたった1年間の契約を与えることで彼を“非常に厳しい状況下”に置いていると語った。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105964.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
3分で読むF1ココだけの話:F1が新体制となっても、すぐに改革できない理由
2017年2月7日
アメリカでトランプ大統領が誕生した3日後、F1もトップが交代した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105963.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ウェーレイン、クラッシュの影響で体調に懸念。テスト欠席の噂にザウバーF1が声明
2017年2月7日
今季ザウバーからF1に参戦するパスカル・ウェーレインが、レース・オブ・チャンピオンズでのクラッシュの影響でプレシーズンテスト1回目を欠席する可能性が浮上している。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105962.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
トロロッソF1、2017年型新車“STR12”を初始動、発表日を決定
2017年2月7日
スクーデリア・トロロッソが2017年F1マシンの発表日を決定した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105961.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
18年に導入予定の頭部保護デバイス“ハロ”。F1ドライバーからの評価は「五分五分」
2017年2月7日
FIAの調査によると、コクピット保護デバイス“ハロ”をテストしたドライバーからの公式なフィードバックの賛否は、「半々に分かれた」という。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105960.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
「2017年F1新レギュレーションは改悪」と元FIA会長マックス・モズレー
2017年2月7日
元FIA会長のマックス・モズレーは、2017年に導入される新ルールによってF1は間違った方向へ進んでしまったと考えている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105954.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
フェラーリ、マクラーレンらがF1株式購入を慎重に検討中
2017年2月6日
フェラーリ会長セルジオ・マルキオンネは、F1の2021年以降の明確な構想を知らされない限りは、F1の株式を購入するかどうかを決めることはできないと語った。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105948.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ライコネンが今年初テスト。フェラーリF1、2日間の走行を終了
2017年2月6日
スクーデリア・フェラーリはフィオラノで2日間にわたるテストを行い、初日のアントニオ・ジョビナッツィに続き、2日目にはレギュラードライバーのキミ・ライコネンが走行した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201702/105946.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
「アロンソとハミルトンが散らす火花を見たかった」F1王者ロズベルグ、理想の後任を語る
2017年2月6日
2016年のF1チャンピオン、ニコ・ロズベルグが、個人的にはルイス・ハミルトンの新たなチームメイトとしてフェルナンド・アロンソがメルセデスで走るところを見たかったと語った。
8/23(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
8/24(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
8/25(日) | 決勝 | 22:00〜 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)