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レッドブルF1に選ばれなかったガスリー「僕にはチャンスを与えられる資格があった」と落胆も、希望を捨てず
2021年10月17日
アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは、自分の目標は将来レッドブル・レーシングに復帰することであることに変わりはないと改めて語った。ガスリーは2022年、アルファタウリへの残留が決まり、レッドブルへの昇格はかなわなかったが、落胆がモチベーションに影響するようなことはないと言う。
ガスリーは2019年にトロロッソ(現アルファタウリ)から姉妹チームのレッドブルに昇格されたが、首脳陣が満足するパフォーマンスを発揮できず、シーズン半ばでトロロッソに戻された。しかしそれ以来、ガスリーの調子は上向き、2019年ブラジルGPでは2位表彰台、2020年イタリアGPでは初優勝を挙げ、今年もアゼルバイジャンで3位表彰台を獲得と、しばしば期待を超える働きをしている。
しかしそれでもレッドブルは、8月、2022年のマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてセルジオ・ペレスとの契約を延長することを発表、ガスリーは2度目のチャンスを得ることができなかった。
第16戦トルコGPの週末、これについて聞かれたガスリーは、落胆を示しながらも、レッドブルで再び走るという野望を諦めていないと語った。
「物事を整理すると、セルジオには何も関係ないことだ」とガスリーは、自分がペレスに悪感情を持っていないことを強調した。
「これは僕自身の問題だ。レッドブルとの個人的な契約においての僕らの関係の問題だ」
「僕はトロロッソでかなり高いレベルのパフォーマンスを発揮していると思う。2018年にチャンスを与えてもらった時より、いい仕事をしている。経験を積み、パフォーマンスレベルが上がった」
「今年を基準にすれば、もっと良いチャンスが与えられる資格があったと思うが、こういう決定が下された。それでもモチベーションを失うことはない」
「セルジオのポジションにいたことがあるわけだし、言うまでもなく、キャリアの観点から言えば、僕の目標はレッドブルで走ることだ。それは驚くようなことではないだろう」
「優勝や表彰台をかけて戦えるマシンに乗りたい。これからもずっとそれが目標だ。そのために、毎朝、自分を向上させるための努力をし、優勝する力のある優れたドライバーになろうとしているんだ」
「彼らは決断を下した。彼らが今シーズン、成功を収めていることを、僕もうれしく思っている。これからも努力を続け、将来チャンスをつかみたい。それが僕が望んでいることだ。僕は世界タイトルをかけて戦いたいんだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |