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角田裕毅、自己最高タイの予選8番手も、他車妨害で降格「リラックスして臨みQ3進出。11番手から追い上げる」F1第8戦
2021年6月27日
2021年F1シュタイアーマルクGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は8番手を獲得した。
F1キャリア2度目のQ3進出を果たし、自己ベストタイの8番手を獲得した角田だが、Q3でバルテリ・ボッタス(メルセデス)の妨害をしたと判断され、3グリッド降格、ペナルティポイント1を科された。
スチュワードの声明には以下のように記されている。
「22号車はファストラップを終了したところで、チームから次はインラップであると伝えられていた。チームは22号車に対し、ファストラップ中の77号車が近づいてきているという警告を行わなかった。77号車はターン4入口で22号車に接近。22号車はレーシングライン上におり、ライン上から外れるためにアウト側に行こうとしたが、77号車を不必要に妨害することとなった」
「ドライバーには、自分がスローラップのときには、速いマシンの存在を知っている責任がある。チームは、速いマシンが接近しつつあることをドライバーに気付かせるための手助けをするべきだった。だが、そういったコミュニケーションの欠如はドライバーにとっての言い訳にはならない」
角田は決勝をソフトタイヤでスタートする。
■スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ
角田裕毅 予選=8番手
FP3 5番手(1分05秒150/23周)
予選 8番手(Q1=4番手1分04秒608:Q2=8番手1分04秒631:Q3=8番手1分04秒514)
週末を通してマシンの感触はよく、いい形でステップアップできました。予選では、最初からあまりプッシュしない形で入り、セッションを経るごとに徐々にハードにアタックしていきました。最後のアタックは完ぺきではなかったのですが、Q3に進出できたことはうれしかったですし、正しい方向に進んでいると思います。残念ながら(グリッド降格により)11番グリッドからのスタートになりますが、雨の可能性もあるので、色々なシチュエーションを想定した上でレースに臨みます。
(自身のSNSでコメントし)チームのおかげで今日の予選はとてもリラックスして臨むことができ、P8で終了。しかしターン4のインシデントで3グリッド降格となりました。明日はP11から追い上げていきます。
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |