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FIAがF1ハンガリーGPリザルト修正版を発表。ベッテルが2位から暫定失格扱いに変更。ハミルトンが2位に
2021年8月3日
F1第11戦ハンガリーGP決勝翌日の8月2日、FIAは決勝リザルトと選手権ランキングの修正版を発表した。それ以前に発表されたものには、セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)が2位に記載されていたが、最新バージョンではベッテルは暫定ながら失格扱いになっている。
ベッテルは2位でフィニッシュし、表彰式にも出席したが、レース後、彼のマシンから規則で定められた1.0リットルの燃料サンプルを採取できなかったことで、失格を言い渡された。アストンマーティンはこれに対し、“上訴の意向”を正式に示した。これによりチームは、上訴の権利を確保した上で、実際に上訴手続きをとるかどうかを検討することができる。
アストンマーティンが正式な“上訴の意向”を示した直後、FIAは、現地日曜23時45分付けで、ハンガリーGP決勝リザルトと選手権ランキングを発表、そこにはベッテルを2位として記載した上で、「現在、所定の技術的検査を実施中。この順位は暫定であり、アストンマーティン・コグニザント・F1チームがスチュワードの決定59に対して提出した上訴の意向の結果を待って決定」との注意書きが付されていた。
しかし、その翌日、FIAは決勝リザルトと選手権ランキングの修正バージョンを公表した。ここではベッテルは2位の位置に記載された上で失格扱いとなっており、3位フィニッシュ以下のドライバーたちがひとつずつ繰り上げられている。また、決勝リザルトには、「5号車は技術違反により失格(スチュワードドキュメント59)」と記され、前のバージョン同様に「現在、所定の技術的検査を実施中。この順位は暫定であり、アストンマーティン・コグニザント・F1チームがスチュワードの決定59に対して提出した上訴の意向の結果を待って決定」という注意書きも記されている。
選手権ランキングの新バージョンにも、同様に、アストンマーティンの上訴の行方を待って確定するものであり、現時点では暫定であると記載されている。
新バージョンのリザルトでは、3位以下でフィニッシュしたルイス・ハミルトンをはじめとするドライバーたちがひとつずつ繰り上がり、11位フィニッシュのキミ・ライコネンが10位となり、1点を与えられている。
これに伴い、ドライバーズポイントはハミルトンが195点でトップ、2位マックス・フェルスタッペンは187点と、8点差となり、前バージョンより2点ギャップが拡大している。これはコンストラクターズ選手権においても同様だ。
なお、コンストラクターズ選手権では、新バージョンではランキング3位は同点ながらマクラーレンからフェラーリに変わり、6位はアストンマーティンではなくアルファタウリに変更になっている。
■2021年F1第11戦ハンガリーGP決勝 暫定結果(8月2日発表バージョン)
Pos. | No. | Driver | Team | Time/Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | E.オコン | アルピーヌ | 2h04’43.199 | 70 |
DQ | 5 | S.ベッテル | アストンマーティン | 0’01.859 | 70 |
2 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 0’02.736 | 70 |
3 | 55 | C.サインツJr. | フェラーリ | 0’15.018 | 70 |
4 | 14 | F.アロンソ | アルピーヌ | 0’15.651 | 70 |
5 | 10 | P.ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 1’03.614 | 70 |
6 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 1’15.803 | 70 |
7 | 6 | N.ラティフィ | ウイリアムズ | 1’17.910 | 70 |
8 | 63 | G.ラッセル | ウイリアムズ | 1’19.094 | 70 |
9 | 33 | M.フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 1’20.244 | 70 |
10 | 7 | K.ライコネン | アルファロメオ | 1Laps | 69 |
11 | 3 | D.リカルド | マクラーレン | 1Laps | 69 |
12 | 47 | M.シューマッハー | ハース | 1Laps | 69 |
13 | 99 | A.ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1Laps | 69 |
NC | 9 | N.マゼピン | ハース | DNF | 3 |
NC | 4 | L.ノリス | マクラーレン | DNF | 2 |
NC | 77 | V.ボッタス | メルセデス | DNF | 0 |
NC | 11 | S.ペレス | レッドブル・ホンダ | DNF | 0 |
NC | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | DNF | 0 |
NC | 18 | L.ストロール | アストンマーティン | DNF | 0 |
■ドライバーズランキング(8月2日発表バージョン)
Pos. | No. | Driver | Team | Point |
---|---|---|---|---|
1 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 195 |
2 | 33 | M.フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 187 |
3 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 113 |
4 | 77 | V.ボッタス | メルセデス | 108 |
5 | 11 | S.ペレス | レッドブル・ホンダ | 104 |
6 | 55 | C.サインツJr. | フェラーリ | 83 |
7 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 80 |
8 | 10 | P.ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 50 |
9 | 3 | D.リカルド | マクラーレン | 50 |
10 | 31 | E.オコン | アルピーヌ | 39 |
11 | 14 | F.アロンソ | アルピーヌ | 38 |
12 | 5 | S.ベッテル | アストンマーティン | 30 |
13 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 18 |
14 | 18 | L.ストロール | アストンマーティン | 18 |
15 | 6 | N.ラティフィ | ウイリアムズ | 6 |
16 | 63 | G.ラッセル | ウイリアムズ | 4 |
17 | 7 | K.ライコネン | アルファロメオ | 2 |
18 | 99 | A.ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1 |
19 | 47 | M.シューマッハー | ハース | 0 |
20 | 9 | N.マゼピン | ハース | 0 |
■コンストラクターズランキング(8月2日発表バージョン)
Pos. | Team | Point |
---|---|---|
1 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 303 |
2 | レッドブル・レーシング・ホンダ | 291 |
3 | スクーデリア・フェラーリ | 163 |
4 | マクラーレンF1チーム | 163 |
5 | アルピーヌF1チーム | 77 |
6 | スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ | 68 |
7 | アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 48 |
8 | ウイリアムズ・レーシング | 10 |
9 | アルファロメオ・レーシング・オーレン | 3 |
10 | ウラルカリ・ハースF1チーム | 0 |
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |