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ホンダF1辛口コラム 2019年総括編:3勝は誇れる結果だが、予選の速さとエンジンマッピングに課題
2019年12月23日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
【津川哲夫F1私的メカチェック】レッドブル・ホンダRB15の上昇気流を支えたエクストリームなリヤサスペンション下半角
2019年12月23日
長かった2019年F1シーズンも、ついに最終戦アブダビGPが終了。
レッドブルF1代表「今のフェルスタッペンは絶好調。タイトル獲得のため優れたマシンを提供するのが我々の役目」
2019年12月23日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンは現在の現役F1ドライバーの中で最も好調であり、2020年にはタイトルをかけて戦うことができると考えている。
トロロッソ・ホンダF1で表彰台のガスリー「レッドブルで復調を果たせなかったことが残念」
2019年12月23日
ピエール・ガスリーは、2019年、レッドブル・ホンダに起用されるという大きなチャンスを生かせなかったことを残念に思っていると語った。
F1マイアミGPの開催可否が最終段階に。「来月中には決定されるだろう」とF1 CEO
2019年12月22日
F1をマイアミ市で開催するかどうかの最終的な決断が、来月中にも下される可能性がある。
サインツJr.、スタッフの負担を懸念しF1カレンダー拡大に反対。FIA会長も現状維持を望む
2019年12月22日
カルロス・サインツJr.は、F1経営陣がカレンダー上のレース開催数を増やそうとしているやり方に、今も完全に反対の立場であることを認めた。
メルセデスF1、ツール・ド・フランス優勝チームを持つイネオス社と提携。空力部品などの製造能力を向上へ
2019年12月21日
メルセデスF1チームは、イギリスに本拠地を置く多国籍化学会社『イネオス』社と、エンジニアリング、ヒューマンサイエンス、シミュレーション、データ分析の各領域でパフォーマンス向上に関する新技術を共同で...
2019年シーズンのF1観客数が発表に。2018年を超える416万4948人を動員
2019年12月21日
F1は、2019年に400万人以上の観客がF1グランプリに足を運んだと発表した。
F1選手権9位に終わったハース「起きてはならないことが起きた」と代表
2019年12月21日
2018年に93ポイントを獲得してコンストラクターズ選手権を5位でフィニッシュしたハースF1は、2019年は28ポイントの獲得に留まり9位に順位を落とした。
F1ファンが選ぶ2019年ベストレースはドイツGP。レッドブル・ホンダ優勝のレースがトップ3に並ぶ
2019年12月21日
F1がファンのアンケートに基づいて決定した2019年トップ5レースを発表した。
スクーデリア・トロロッソ、14年の歴史を振り返る2020年F1カレンダーが公式サイトで公開中
2019年12月20日
2006年シーズンよりF1世界選手権に参戦しているスクーデリア・トロロッソ。
元F1ドライバーのベルガー、ハミルトンにフェラーリ移籍を勧めるも「今は良いタイミングではない」
2019年12月20日
元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、ルイス・ハミルトン(メルセデス)はF1を引退する前に、究極のF1の夢を実現してフェラーリに加入するチャンスを掴むべきだと述べている。
ミック・シューマッハー、今後のF1テストの予定はなし「F2で結果を出してほしい」とアルファロメオ代表
2019年12月20日
アルファロメオF1チーム代表フレデリック・バスールは、2020年にミック・シューマッハーをテストで走られる予定はないと語った。
リカルドのレース日録:なんとかコンストラクターズ選手権4位を死守。2020年のルノー復活を期待
2019年12月20日
2019年はダニエル・リカルドにとって期待していたようなシーズンにはならなかった。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第16回】「若いチームにはどこかで躓く時がある」対処の方法が2020年を左右するカギ
2019年12月20日
今シーズンで4年目を迎えるハースF1チームと小松礼雄チーフレースエンジニア。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |