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アロンソに20秒のタイムペナルティ【正式結果】2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝
2024年3月24日
2024年F1第3戦オーストラリアGPの決勝が行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)が優勝した。2位はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3位はランド・ノリス(マクラーレン)となっている。角田裕毅(RB)は8位だった。
【追記】6位でフィニッシュしたフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、最終周に起きたジョージ・ラッセル(メルセデス)のクラッシュの件でレース後に審議対象となった。スチュワードはアロンソとラッセルの双方から聞き取り調査などを行い、その結果、それまでのラップとは異なるターン6へのアプローチをとったアロンソのドライビングは潜在的に危険なものであったと判断した。アロンソにはドライブスルーペナルティに相当する20秒のタイムペナルティが科され、ペナルティポイントを3ポイント付与された。アロンソは8位に降格となり、ランス・ストロール(アストンマーティン)が6位、角田が7位に繰り上がった。
■2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝 正式結果
Pos | No. | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | C.サインツ | フェラーリ | 1h20’26.843 | 58 |
2 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 0’2.366 | 58 |
3 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 0’5.904 | 58 |
4 | 81 | O.ピアストリ | マクラーレン | 0’35.770 | 58 |
5 | 11 | S.ペレス | レッドブル | 0’56.309 | 58 |
6 | 18 | L.ストロール | アストンマーティン | 1’33.222 | 58 |
7 | 22 | 角田裕毅 | RB | 1’35.601 | 58 |
8 | 14 | F.アロンソ | アストンマーティン | 1’40.992 | 58 |
9 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | ハース | 1’44.553 | 58 |
10 | 20 | K.マグヌッセン | ハース | 1Lap | 57 |
11 | 23 | A.アルボン | ウイリアムズ | 1Lap | 57 |
12 | 3 | D.リカルド | RB | 1Lap | 57 |
13 | 10 | P.ガスリー | アルピーヌ | 1Lap | 57 |
14 | 77 | V.ボッタス | キック・ザウバー | 1Lap | 57 |
15 | 24 | 周冠宇 | キック・ザウバー | 1Lap | 57 |
16 | 31 | E.オコン | アルピーヌ | 1Lap | 57 |
NC | 63 | G.ラッセル | メルセデス | 2Laps | 56 |
NC | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | DNF | 15 |
NC | 1 | M.フェルスタッペン | レッドブル | DNF | 3 |
(autosport web)
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |