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フェルスタッペン最速。ローソンは18番手/2023年F1第14戦オランダGPフリー走行3回目

2023年8月26日

 2023年F1第14戦オランダGPのフリー走行3回目が行われ、ウエットコンディションとなるなか、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。2番手はジョージ・ラッセル(メルセデス)、3番手はセルジオ・ペレス(レッドブル)となっている。アルファタウリの角田裕毅は13番手、リアム・ローソンは18番手で予選前最後のセッションを終えている。


 既報のとおり、フリー走行2回目で左手の中手骨を骨折したダニエル・リカルドに代わり、アルファタウリはリザーブドライバーとして帯同していたリアム・ローソンをこのFP3より起用。


 ガレージでは早朝からシート合わせなど、急ピッチで作業が進められた。なお、ローソンは2022年の第14戦ベルギーGP、第20戦メキシコシティGPでFP1に出走した際と同じ、カーナンバー『40』となる。

2023年F1第14戦オランダGP リアム・ローソン(アルファタウリ)
2023年F1第14戦オランダGP 早朝からシート合わせを行うリアム・ローソン(アルファタウリ)


 60分間のフリー走行3回目は現地時間11時30分、気温14度、路面温度18度、湿度87パーセント、早朝に降り注いだ強めの雨は過ぎ去るも、路面はウエットというコンディションで開始された。


 このセッションが走り始めとなるローソンは、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)に続く2番目にコースイン。ウエットタイヤを装着し、最初の周回はフェルスタッペンから7.574秒落ち。そこからコンディションとマシンの感触を確かめるように周回を重ね、着々とタイムを上げる。


 一方、フェルスタッペンはセッション開始5分が経過したなか、ターン3立ち上がりでバランスを崩しコースオフ。あわやウォールにヒットかと思われたがギリギリ回避。その直後にはセルジオ・ペレス(レッドブル)がターン11〜12でコースオフするも大事には至らず。


 セッション開始から10分が経過しようかというなか、先ほどフェルスタッペンがバランスを崩したターン3でケビン・マグヌッセン(ハース)がインターミディエイトを装着したアウトラップでの単独スピンからウォールにヒットしマシンを止めた。これでセッションは赤旗中断に。

2023年F1第14戦オランダGP ケビン・マグヌッセン(ハース)
2023年F1第14戦オランダGP ケビン・マグヌッセン(ハース)


 セッションは残り43分で再開されると、雨足が弱まったこともあり、フェルスタッペンをはじめ多くの車両が浅溝のインターミディエイトタイヤを装着。


 その直後にはウエットタイヤのシャルル・ルクレール(フェラーリ)が1分26秒752で暫定トップに浮上。しかし、そのアタック後のターン1で止まりきれず、タイヤバリヤまで一直線滑るも、ギリギリランオフエリアでマシンを止めることが叶った。


 至る所でコースオフも見られる難しいコンディションとなるなか、セッション開始から20分時点でタイム計測は13台に留まった。そんななか、フェルスタッペンが1分25秒197をマークしてトップに浮上。2番手にランド・ノリス(マクラーレン)、3番手にルクレールというオーダーに。


 セッション残り35分というところで、インターミディエイトを履いた周冠宇(アルファロメオ)がターン13立ち上がりで単独スピンからグラベルに捕まり、このセッション2度目の赤旗が掲示される。なお、その直前にはターン11〜12でピエール・ガスリー(アルピーヌ)がコースオフを喫するシーンも見られた。


 セッションは残り26分より再開。この時点では雨は止んだが、路面は依然として濡れたままというコンディション。再開早々からウエットタイヤを装着しコースインしたカルロス・サインツ(フェラーリ)がターン1で右フロントをロックさせコースオフを喫するなど、難しいコンディションが続く。


 角田は無線で「インターミディエイトの方がいいコンディションだよ」と伝えるが、ウエットタイヤのままアタックシミュレーションを実施し、1分27秒909をマークし暫定4番手につけると、その翌周にインターに交換。セッション終盤は全車がインターミディエイトでの周回となった。

2023年F1第14戦オランダGP 角田裕毅(アルファタウリ)
2023年F1第14戦オランダGP 角田裕毅(アルファタウリ)


 セッション残り20分を切るとノリスが1分25秒086をマークし、フェルスタッペンを0.111秒上回る。その翌周にはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が1分24秒893をマークするも、その直後にノリスが1分23秒677を叩き出し、セッション残り16分時点でマクラーレンがワンツーとなる。


 路面コンディションは時間が経過するにつれて改善が進み、各車続々と自己ベストを更新しセッションは終盤へ突入。ピアストリは再度アタックを試みるが、0.097秒ノリスに届かない。そんななか、残り12分というところでローソンがターン13出口で単独スピンからマシンを止めてしまう。これで3度目の赤旗が掲示されるが、ローソンは自走でコースに戻ったこともあり、短時間で赤旗は解除された。


 セッションは残り9分で再開されると、ルクレールがまたもターン1で止まりきれずコースオフ。ここでもギリギリタイヤバリヤへの接触を免れコース復帰した。一方、フェルスタッペンは1分22秒758を叩き出し、ノリスを0.919秒上回りトップに浮上する。そのフェルスタッペンは終盤も1分21秒631を叩き出し他を圧倒。その直後には、2番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)が浮上する。

2023年F1第14戦オランダGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2023年F1第14戦オランダGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)


 フェルスタッペンはチェッカー目前にラストアタックを敢行。セクター1全体ベスト更新も、セクター2でコースオフを喫しそこでアタックをやめた。そんななか、最終アタックでペレスが3番手、アロンソが4番手、ハミルトンが5番手に浮上してチェッカーとなった。角田は最終的に13番手。ローソンは計26周を走行し18番手となった。


 2023年F1第14戦オランダGPの予選は日本時間26日22時より行われる。

2023年F1第14戦オランダGP リアム・ローソン(アルファタウリ)
2023年F1第14戦オランダGP リアム・ローソン(アルファタウリ)


(Takahiro Kawano / autosport web)




レース

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ドライバーズランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン331
2位ランド・ノリス279
3位シャルル・ルクレール245
4位オスカー・ピアストリ237
5位カルロス・サインツ190
6位ルイス・ハミルトン174
7位ジョージ・ラッセル155
8位セルジオ・ペレス144
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ24

チームランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム516
2位オラクル・レッドブル・レーシング475
3位スクーデリア・フェラーリ441
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム329
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム34
7位マネーグラム・ハースF1チーム31
8位ウイリアムズ・レーシング16
9位BWTアルピーヌF1チーム13
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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