最新記事
ペース不足に悩む角田裕毅「Q1を突破できず残念だが、自分のラップには満足している」アルファタウリ/F1第9戦予選
2023年6月18日
2023年F1カナダGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は16番手、ニック・デ・フリースは18番手をそれぞれ獲得した。
角田は、予選中に2件の他車妨害を行った疑いで調査され、そのうち1件について非があると判断され、3グリッド降格ペナルティを受けた。ひとつめは、ターン13でシャルル・ルクレール(フェラーリ)を不必要に妨害した可能性についてだったが、こちらはお咎めなしという裁定が下った。もうひとつは、ターン10でのニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)への妨害で、これに関しては不必要な妨害行為が行われたとみなされた。予選16番手の角田は、3グリッドダウンで19番グリッドからスタートすることになる。デ・フリースはこれにより17番グリッドに繰り上がる。
テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、土曜日を振り返って、次のようにコメントした。
「FP3ではマシンバランスが非常によい状態に思われたが、予選は期待に届かない結果になった。なぜこれほど苦戦したのかを理解するために、データをチェックする必要がある」
「裕毅はQ2進出まであと一歩というところまで行ったが、マシンバランスが必要な状態には達していなかった。ヒュルケンベルグや(ランス・)ストロールと僅差で戦っているなかで、マシンバランスによりラップタイムにロスがあった」
「ニックも同様の問題を抱えていたため、2台ともQ1を突破することができなかった」
「明日は簡単にはいかないだろう。それでもレース戦略に集中し、できる限りポジションを上げていくため、チャンスが訪れればそれに対応できるような準備を整える」
■角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)
FP3 8番手(1分24秒955:インターミディエイトタイヤ/24周)
予選 16番手(Q1=16番手1分22秒746:インターミディエイトタイヤ)
FP3でのペースを見ると、Q1を突破できなかったことが残念です。一方で、僕たちは週末の初めからペースに苦しんでいるので、これについて調査する必要があるでしょう。
Q1最後のラップは良かったと思いますし、満足しています。ただ、僕たちは全体的なペースが不足しています。
明日はドライコンディションになり、また新しい一日になるので、楽観的に考えています。できるだけ多くのマシンをオーバーテイクして、ポイントを獲得することを目指していきます。
■ニック・デ・フリース(スクーデリア・アルファタウリ)
FP3 16番手(1分25秒725:インターミディエイトタイヤ/24周)
予選 18番手(Q1=18番手1分23秒137:インターミディエイトタイヤ)
今日最大のチャレンジは、コンディションの変化だった。Q2終盤に向けて路面が乾いていった時、2セット目のインターミディエイトタイヤに交換するかどうか迷った。
最終的にタイヤを換えて、最後の2周に賭けた。でも、最終セクターでのトラフィック・マネジメントの関係で、最後から2周目のラップで後退せざるを得なかった。でも、誰もが同じような戦いをしていたので、言い訳にはならない。
本来なら限界までプッシュしたいところだが、今日の僕はそこまではプッシュできなかった。
明日に向けたドライでの走行はあまりやっていないから、自分たちの位置を知るのは難しい。でもベストを尽くしていくよ。グリッドポジションよりも前に上がりたいね。
(autosport web)
関連ニュース
7/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/27(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/28(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)