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クラッシュ時にボッタス車が噴き上げた謎の液体の正体は?/F1オーストラリアGP予選
2018年3月25日
開幕戦オーストラリアGPの予選Q3のアタック中、バルテリ・ボッタスはターン1で挙動を乱し、ターン2イン側のタイヤバリアに激突。マシンを大破させてしまった。注意深い視聴者はそのクラッシュの直後、メルセデスの車体後部から、液体が激しく噴き出しているのに気付いたかもしれない。
位置的にはリヤウイングのピラー(支柱)付近。もげてしまったピラーの根元から、激しく液体が噴き出しているのが見える。正確にはその中に仕込まれた樹脂製チューブが、クラッシュの衝撃で切断されたことが原因だ。
ここまで来れば、液体の正体がおわかりではないだろうか。DRS装置を油圧駆動させるオイルなのである。下の写真で示すように、車体中央に置かれた油圧ポンプから伸びたチューブが、エキゾーストの真上を通り、リヤウィングを支えるピラー内部を通って、DRSを駆動するアクチュエーターへと繋がっている。
かなり高温になるエキゾーストの真上を通すために、ある程度の防熱措置が取られている。一方ライバルチームのマシンでは、DRSのチューブはまったく別の経路を通しているのか、ここまではっきりは見えていない。
(Translation:Kunio Shibata)
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3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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