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フェルスタッペンから大きく遅れたルクレール「重要なのはレースペース」後方グリッドスタートに備える/F1第14戦金曜
2022年8月27日
2022年F1ベルギーGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1=2番手/2=2番手だった。FP2でマックス・フェルスタッペンが記録したトップタイムとは0.862秒の差があった。
チームはルクレールのパワーユニットとギヤボックスのコンポーネントを交換、そのためルクレールは決勝を最後方グリッドからスタートすることになる。金曜時点で入れられた新コンポーネントとそれによるペナルティは以下のとおり。
・パワーユニット:MGU-Kの5基目、エナジーストアの3基目
=15グリッド降格
・ギヤボックス:ギヤボックスケースおよびカセット(GBX C & C)、ギヤボックスドライブライン、ギヤチェンジコンポーネントおよび補助コンポーネント(GBX DL)のそれぞれ5基目
=10グリッド降格
・※追加 パワーユニット:コントロールエレクトロニクスの4基目
=5グリッド降格
■シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)
フリー走行1=2番手(1分46秒607:ソフトタイヤ/16周)/2=2番手(1分46秒369:ソフトタイヤ/21周)
休みをとった後、またマシンに戻ることができてうれしい。今日は、トラックのあちこちで雨が降ったりやんだりする変わりやすいコンディションの中を走行し、しっかり周回数を重ねた。
すべてのチームが完全に異なるプログラムを実行しているので、今週末の序列を判断するのは、まだ難しい。
今回ペナルティを受けるため、予選はあまり関係ないので、明日はレースペースの向上に集中していく。
(走行後の会見で語り)燃料が少ない時のペースは良くないようだが、燃料をたくさん積んだ状態では問題ない。さらに努力して、今夜の間に一歩前進を図り、明日はもっと強さを発揮したい。
今日は予選ペースには通常ほど注目しなかった。僕にとってほとんど意味がないからね。できるだけ早く上位に戻れるよう、レースペースに重点を置いたんだ。
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
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