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F1モナコGP FP2:初日はフェラーリが1-2、レッドブル2台が続く。角田裕毅は10番手
2022年5月28日
2022年F1第7戦モナコGPのフリー走行2回目が行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークした。2番手はカルロス・サインツ(フェラーリ)、3番手はセルジオ・ペレス(レッドブル)となっている。アルファタウリの角田裕毅は10番手だった。
現地時間午後5時から始まったFP2も、依然として快晴。5月のモナコとしては異例の高温コンディションは、この時間になっても気温30.5度、路面温度53.1度と、ほとんど変わらない。
セッション序盤は、大部分のドライバーがミディアムタイヤを装着。フェラーリの2台だけがハードタイヤを選択した。FP1でMGU-Kトラブルに見舞われたミック・シューマッハー(ハース)、パワーユニットに不具合の出たバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)も、周回を重ねている。序盤はペレス、マックス・フェルスタッペンのレッドブル2台が、まず1-2を構築した。
開始後14分、ダニエル・リカルド(マクラーレン)がプールシケインひとつ目の進入で挙動を乱し、バリアに衝突。マシン前部を大破して、セッションは9分間の赤旗中断となった。
再開後は、多くのドライバーがソフトタイヤを履いて一発の速さの確認に向かった。FP1でさかんにマシンの縦揺れのひどさを訴えていたルイス・ハミルトン(メルセデス)は、セクター1で最速タイムを出した直後のミラボーで、止まり切れずにオーバーラン。タイヤにフラットスポットを作ってしまい、暫定7番手タイムが精いっぱい。対照的にジョージ・ラッセルは、ハミルトンにコンマ8秒差の暫定4番手につけた。今年のモナコは例年以上に渋滞の影響が大きいのか、角田がクリアラップを取れない不満を漏らす。
ソフトでの上位争いは、まずルクレールが1分13秒125のトップタイムを出すと、フェルスタッペンが0.022秒上回った。しかし直後にルクレールが1分12秒764を叩き出し、さらに1分12秒656までタイムを更新。サインツも0.044秒差で2番手につけた。フェルスタッペンはルクレールに0.447秒の大差をつけられ、さらにペレスにも先行されて4番手に留まった。
低速でのコーナリングに優れるフェラーリがその強みを遺憾なく発揮して、1-2を確定。レッドブルも3、4番手につけたが、コンマ4秒近い大差をつけられた。5番手ランド・ノリス(マクラーレン)、6番手ラッセル、7番手ピエール・ガスリー(アルファタウリ)、8番手フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、9番手セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)。そして角田が10番手に入った。
(Kunio Shibata)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |