ニュース一覧
【F速プレミアム】若手が才能とチャンスを活かせない2024年のグリッド/スペイン人ライターのF1コラム
2023年12月29日
2024年シーズンのF1グリッドは2023年から変化しないままスタートする。
アストンマーティンF1のふたつの弱点を指摘したアロンソ「2024年に向けたアイデアがある」と改善に期待
2023年12月29日
フェルナンド・アロンソは、2024年シーズンにアストンマーティンがF1のトップ集団のライバルたちに戦いを挑むためには、2024年のデザインで対処すべきふたつの弱点があると指摘した。
元F1ドライバーのブランドルもメルセデスの低迷理由に“スタッフの流出”を挙げる「彼らは時代を支配した魅力的な人材」
2023年12月29日
『Sky F1』の解説を務める元F1ドライバーのマーティン・ブランドルは、メルセデスには明らかにF1を支配していた時期の強さがなく、2024年は彼らにとって極めて重要な年になると主張している。
【2023年F1記事ランキング:下半期編】レース後の結果変更と角田裕毅に大きな注目。ガンダムコラボも上位に
2023年12月28日
オートスポーツwebでは、2023年も四輪モータースポーツの最高峰であるフォーミュラ1(F1)世界選手権において数多くのニュースをお届けしてきました。
【F1チームを支える人々:アンドリュー・ショブリン】ホンダでの経験も生かし低迷メルセデスのパフォーマンスを最大化
2023年12月28日
F1チームには多数の人々が関わり、さまざまな職種が存在する。
フェラーリF1、2024年に向けてマシンコンポーネントの95パーセントを変更
2023年12月28日
フェラーリF1チーム代表、フレデリック・バスールは、フェラーリの2024年型マシンを“革命”と呼ぶことまではしなかったが、2024年のデザインでは2023年のマシンのコンポーネントのうち95パーセントが変更される...
元F1ドライバーが“今季の最も印象的な瞬間”にシンガポールGPを選出。優勝争いを演じたサインツらを高く評価
2023年12月28日
元ルノー所属のF1ドライバーで、現在プレゼンター、コメンテーター、レースアナリストを務めるジョリオン・パーマーは、2023年シーズンの『最も印象的な瞬間』にF1第16戦シンガポールGPの終盤を選出した。
【2023年F1記事ランキング:上半期編】角田裕毅とレッドブルへの注目度高し。あの“吊り上げ事件”も
2023年12月27日
オートスポーツwebでは、2023年も四輪モータースポーツの最高峰であるフォーミュラ1(F1)世界選手権において数多くのニュースをお届けしてきました。
【F1チームを支える人々:デイブ・ロブソン】バトンの相棒を経てウイリアムズへ。どん底からの再起に技術面から貢献
2023年12月27日
F1チームには多数の人々が関わり、さまざまな職種が存在する。
フェルスタッペン、F1カレンダー入りを望むサーキットにムジェロを挙げる。市街地コースの増加には不満
2023年12月27日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、将来F1カレンダーに加わってほしいサーキットとして、イタリアのムジェロ・サーキットを挙げた。
『ウォータースライダー』型サイドポンツーンを取り入れたアストンマーティンとアルピーヌ/2023年F1開発まとめ(3)
2023年12月27日
2023年のF1は、前年に導入された新しい技術規則によりグラウンドエフェクトカーが復活して2年目のシーズンとなった。
【つぶやきグラ天】マックスの一人勝ち
2023年12月26日
つぶやきグランプリ天国まんが:村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
【F1チームを支える人々:ジョシュ・クルーズ】ファンとの距離を縮めるソーシャルメディア担当。角田とは親友
2023年12月26日
F1チームには多数の人々が関わり、さまざまな職種が存在する。
マシンデザインは独自路線。最終戦までアップデートを続け躍進を遂げたアルファタウリ/2023年F1開発まとめ(2)
2023年12月26日
2023年のF1は、前年に導入された新しい技術規則によりグラウンドエフェクトカーが復活して2年目のシーズンとなった。
F1コラム:FIAとの対立が深まった2023年。F1分裂騒動の歴史を振り返る
2023年12月26日
最近、F1の界隈では、フォーミュラワン・マネジメントと10チームが、FIAと会長であるモハメド・ビン・スライエムに対し我慢の限界を迎えているという話題が頻繁に取り上げられている。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |