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RBの新空力施設が2024年内に稼働開始へ。レッドブル・レーシング拠点近くに移転
2024年3月19日
RBが新たにイギリス・ミルトンキーンズに設置する空力施設が、2024年末までに稼働を開始する予定だと、チーム代表ローレン・メキースが明かした。イタリア・ファエンツァに本拠を置くRBは、イギリスのビスターにも小規模な施設を持っていたが、姉妹チームであるレッドブル・レーシングのファクトリー近くに空力部門を移すことになった。
RBは2022年以降、レッドブルの風洞設備を利用しているため、空力部門をミルトンキーンズに移すことは自然な流れだった。RBが最先端のリソースを利用することができることに加え、レッドブルとRBの両方の空力部門が近くに設置されることで、両チーム間の協力とコミュニケーションをより緊密に行うことが可能になる。
「ビスターには、空力部門、コンセプトデザイン、そしてデザインオフィスの一部がある。すべて風洞に近い場所が選ばれた」とメキース代表は説明した。
「15年前、我々のチームは今よりも小規模だったため、ビスターが適していた。しかし現在では空力部門の規模は3倍に拡大した。すでに他の風洞を使っており、ここの風洞は使用しない。そのため、この場所はもはや適切ではなくなった」
「今年の末にはここを離れ、レッドブル・キャンパスの隣にあるミルトンキーンズの新しい施設へと移転する」
レッドブル・レーシングとRBの技術提携は、F1レギュレーションに従う形で行われているが、ライバルチームからは、両者がメリットを得ることを懸念する声が出ている。懸念のなかには、2チーム間の人員の移動も含まれているが、メキース代表はこういった推測を否定した。
「規則は非常に明確だ。(知的財産に関する)規則を回避するために人員の移動を利用することができないことは、非常に明確に定義されている。つまり、知識を移すためにチームAからチームBに人員を動かすことはできないのだ」
「我々の場合、こうした人員の移動は頻繁には行われていなかった。それでも人員を動かす場合にはそのたびに、特定の役割を担う技術者やエンジニアの移動がレギュレーションでの規定に沿っているかどうかを、FIAに尋ねてきた。そして、常にFIAから了承を得たうえで行動に移した」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |