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勝者フェルスタッペン、最終周にファステストを狙う余裕も「クレイジーに見えたかもしれないが自信があった」/F1第10戦
2023年7月3日
2023年F1オーストリアGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは今シーズン7勝目を挙げ、セルジオ・ペレスは3位表彰台を獲得した。
ポールポジションからスタートしたフェルスタッペンは、1回目のピットストップ後の10周を除くすべてのラップをリードした。バーチャルセーフティカー出動時にもステイアウトする、ライバルたちとは異なる戦略で走り、レース終盤には2番手シャルル・ルクレール(フェラーリ)に23〜24秒のギャップを築いていたため、71周のレースの69周目にソフトタイヤに交換し、トップでコースに戻った上で最終ラップにファステストラップを記録した。これによりフェルスタッペンは決勝日の最大ポイント26ポイントを獲得した。
ペレスは15番グリッドからスタート、長いファーストスティントを取って、フェルスタッペン同様、バーチャルセーフティカー出動時にもステイアウトし、4番手まで上がったところでピットイン。セカンドスティントで2番手まで上がった後、最後のスティントを5番手でスタート。ランド・ノリス(マクラーレン)を抜き、激しいバトルの末にカルロス・サインツ(フェラーリ)の前に出て、3位でフィニッシュした。
■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
決勝=1位(71周/71周)
1番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ミディアム→ソフト
信じられないような週末だった。これ以上ないほど素晴らしかったよ。チームとして、戦略からピットストップに至るまで、すべてをうまくこなした。
レース前の時点では、タイヤに関して未知の部分があったけれど、ライバルたちとの比較でのパフォーマンスにとても満足している。
週末を通してマシンの感触がよく、予定どおりにすべてのことを実行することができた。最後のピットストップには、もちろんリスクはあった。でも、僕がピットストップしたいと思っていたのが、無線でチームに伝わったんだと思う(笑)。外から見るとクレイジーに見えるかもしれないけれど、僕たちはやれるんだと分かっていたし、ギャップが十分にあったから、最大限に活用したいと思った。
(レース後の会見で語り)バーチャルセーフティカー導入の際に、通常の戦略に従って行動し、ステイアウトすることに決めた。それがすごくうまくいったと思う。タイヤ(のデグラデーション)がそれほど高くなかったからね。スティントは完璧だった。楽しんだよ!
(ステイアウトすることに疑問はなかったのかと聞かれ)すでに大量のギャップを築いていたし、最終的には取り戻せると分かっていた。だから元々のプランに従うのが一番良かったと思っている。
(最後にファステストラップを狙いにいったことについて『Sky Sports F1』に語り)僕はリスクがあるとは考えていなかった。チームは少し緊張していたかもしれないけどね。後方にギャップがあったから、「ピットインすべきだ。ファステストラップを狙いたい」と思った。
■セルジオ・ペレス(オラクル・レッドブル・レーシング)
決勝=3位(71周/71周)
15番グリッド/タイヤ:ミディアム→ミディアム→ハード
とてもいいレースだった。今週末は速さがあったと思う。それをスプリントで示し、今日も証明できた。うまく挽回できたよね。マシンの感触はとてもよくて、特別な感じがした。今日は皆、ハードに戦った。カルロスのようなドライバーとバトルをするのはいつだって楽しい。
この数戦、困難なグランプリが続いただけに、復活して、速さを発揮し、調子を取り戻せたのはうれしいことだ。まだ体調は100パーセントの状態ではないけれど、次のシルバーストンまでに回復したい。
(autosport web)
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予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |