3分で読むF1ココだけの話:ポーパシング解消を目指したメルセデスがロビー活動で思わぬ誤算
2022年6月28日
第9戦カナダGP直前に国際自動車連盟(FIA)は技術指令書(TD039)を発行して、ポーパシング(ダウンフォース量の変化によってマシンが激しく上下に振動する現象)およびボトミングに悩むドライバーの救済に踏み切った。ただし、カナダGPでは車体に搭載されている加速度センサーによる縦揺れ具合と、フロアの底面に取り付けられているスキットブロックの摩耗具合をチェックするにとどまった。
当初は、初日2回のフリー走行を経た後に、これらのデータを元に許容値が設定され、土曜日のフリー走行3回目で各車、3周連続の全開走行を行い振動レベルを再び測定することになっていた。このときDRSを使用したり、故意に低速で走行することは許されない。
当初は、初日2回のフリー走行を経た後に、これらのデータを元に許容値が設定され、土曜日のフリー走行3回目で各車、3周連続の全開走行を行い振動レベルを再び測定することになっていた。このときDRSを使用したり、故意に低速で走行することは許されない。
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |