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インディアナポリスでのF1復活の可能性。オーナー、ペンスキーが「2021年の開催を含め検討中」と発言
2020年6月18日
F1の商業権所有者であるリバティ・メディアは、アメリカで2戦目のグランプリを開催したいという意志を明確に示してきた。現在テキサス州オースティンで開催されているアメリカGPの他に、マイアミやラスベガスといった人気の高い都市でのレースをリバティは望んでいる。
だが大都市において市街地コースを作ることには課題や困難な要素がある。一方で、レースの用意ができているコースも存在する。インディアナポリス・モータースピードウェイのロードコースだ。ここでは2000年から2007年にかけてF1レースが開催されていた。
2019年、インディアナポリス・モータースピードウェイは、アメリカの輸送会社ペンスキー・コーポレーションの子会社ペンスキー・エンターテインメント・コーポレーションに買収された。ペンスキー・グループのオーナー、ロジャー・ペンスキーは、数多くの改革に取り組み、今年1月には2020年のNASCARブリックヤード400に関する変更を発表している。
そのペンスキーが、F1をインディアナポリスへ呼び戻すことに対し、非常に熱心に働きかけている。
ペンスキーは、当地で「2021年か2022年、もしくは2023年にF1レースを開催するチャンスがあるか否か」を探っていると語った。
「以前ここでF1を開催したのだから、またできるだろう」として、ペンスキーは今後数年のうちにF1を開催したいという意向を示した。
(grandprix.com)
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |