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フェラーリF1の大敗をイタリアメディアがこぞって酷評「タイトルの望みを自ら潰した」
2017年9月20日
イタリアの多数のメディアが、F1シンガポールGP決勝を悲惨な結果で終えたフェラーリとセバスチャン・ベッテルを容赦なく酷評している。
スタート直後、ポールシッターのベッテルが2番グリッドスタートのマックス・フェルスタッペンを牽制するために左に動いた。しかし4番グリッドから好スタートを決めたライコネンが反対側から並びかけたことで、フェルスタッペンは2台のフェラーリに挟まれる形になり、多重クラッシュが起きた。結果、その場でフェルスタッペンとライコネンはリタイア、マシンにダメージを負ったベッテルも、直後にスピンを喫してレースを終えた。
フェラーリは、この混乱の責任がフェルスタッペンにあるかのようなツイートをして、批判を浴びた。イタリアメディアも、この件についてはフェラーリに味方していないことが、その報道に明快に表れている。
「フェラーリのしたことはすべて間違っていた」とLa Gazzetta dello Sport紙は断言した。
「赤いマシンは、最高のホラー映画監督でさえ想像できない方法で自らを破壊した」
Corriere dello Sport紙の表紙には「ノー、ベッテル! そうじゃない!」という扇動的な見出しが飾られた。
「シンガポールの初めの300メートルで起きたことは、フェラーリにとってここ10年間で最も悲惨な出来事のひとつだった」
Tuttosport紙はこう報じている。「悲惨な事故がフェラーリの世界タイトル獲得の希望を打ち消した。数秒でシーズン全体が台無しになった」
そしてLa Stampa紙はこう結論づけた。「今やハミルトンは世界タイトルを余裕で獲得できる」
オープニングラップで2台ともリタイアしたのは、フェラーリF1史上初めてのことだった。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |