2017年F1イギリスGP決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソはリタイア、ストフェル・バンドーンは11位だった。

　8番グリッドからスタートしたバンドーンは、タイヤ交換直前には7位を走行したが、4.02秒というピットストップでの遅れでポジションを落とし、最終的に入賞には届かなかった。

　パワーユニットのエレメント交換により最後尾からスタートしたアロンソは、序盤にポジションを上げ、一時は13位を走ったものの、燃圧の関係とみられる問題により、32周でリタイアしなければならなくなった。

■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
ホンダF1プロジェクト総責任者　長谷川祐介
　今日までは物事が良い方向に進み、励みになるペースを発揮していたのですが、週末を悔しい形で締めくくることになりました。ストフェルは惜しくも一歩およばず、我々のホームレースで1ポイントを獲得するチャンスをつかめませんでした。

　ストフェルはいい位置からレースをスタートし、一貫して中位グループのなかで強力なペースを見せていました。全力でプッシュしていただけに、ポイント圏内のひとつ下、11位フィニッシュにとどまったのは残念です。

　フェルナンドはグリッド最後尾からスタートしなければなりませんでしたが、レース序盤、ポジションを上げていきストフェルに近づいていました。しかし残念なことに、燃料システムの問題が発生し、フェルナンドはリタイアせざるをえませんでした。問題の原因については現在調査中です。　　　　　
　　　　　
　こういった結果でしたが、それでもポジティブな要素を手にしてシルバーストンを去ることができると思っています。ペースを改善することができましたし、競争力はこの数戦の間に高まってきています。次はハンガリーで、ここよりも私たちのパッケージに合ったサーキットなので、いいレースをしたいと思っています。次のレースでポイントを獲得することを目指して、引き続き全力を注いでいきます。　

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