ニュース一覧
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F1第6戦木曜会見:「僕らもただの人間だ」大坂なおみを擁護するハミルトン。メディア対応時のサポートの重要性を語る
2021年6月4日
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGP開催直前の木曜会見は、ある意味『心』がテーマだったかもしれない。
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アゼルバイジャンGP FP1:フェルスタッペンがトップタイム。フェラーリのルクレール、サインツが続く
2021年6月4日
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGPのフリー走行1回目が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
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角田裕毅は14番手【タイム結果】F1第6戦アゼルバイジャンGPフリー走行1回目
2021年6月4日
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGPのフリー走行1回目が行われ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
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【有料記事】フェルスタッペン、メルセデスとハミルトンが仕掛ける心理戦を「気にせず」
2021年6月4日
レッドブルとメルセデスとの間で緊張が高まっていることに関連して、マックス・フェルスタッペンは、自分の主張はあくまでコース上で行う、と決意を示した。
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ハミルトンはインスタグラム1投稿で約1100万円。F1ドライバーがSNSで稼ぎ得る金額
2021年6月4日
女子テニスの大坂なおみが、全仏オープンでの記者会見欠席、大会棄権表明に至るなかで、メディア対応に関わるアスリートのメンタルヘルス問題を訴え、大きな注目を集めている。
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ホンダF1田辺TD会見:PUの進化度合いが表れやすいバクーでは「現時点での立ち位置、ライバルとの競争力が見える」
2021年6月4日
2年ぶりの開催にこぎつけたF1アゼルバイジャンGP。
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「プロとしての自覚をさらに高めるため」に拠点を移した角田。ここからが第2の開幕に/ホンダF1山本MDインタビュー
2021年6月4日
アルファタウリ・ホンダの角田裕毅が、活動の拠点をイギリスのミルトンキーンズからイタリアのファエンツァヘと移した。
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メルセデスF1のボッタス、ピットトラブルの一因は停止位置との代表の発言に反論「そんな風に言われるなんて驚いた」
2021年6月4日
メルセデスF1チームのバルテリ・ボッタスは、モナコGPでのピット作業のトラブルについて、チーム代表トト・ウォルフが原因の一部はボッタスの停止位置にあったと示唆したことに「とても驚いている」とコメント...
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「リセットして集中し直す時間を取ることが重要だった」リカルド、バクーに向けて体制を立て直す
2021年6月4日
マクラーレンのダニエル・リカルドは、パフォーマンスが振るわなかった第5戦モナコGPの後、「リセットして集中し直す」ための時間をとり、バクーで反撃に出る準備ができたと述べている。
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13歳の中国人カートドライバーがメルセデスの若手育成プログラムに加入
2021年6月3日
メルセデスは、中国出身で13歳のカートドライバーであるユアンプー・ツイを、ドライバー育成プログラムの新たなメンバーとして迎えた。
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F1技術解説モナコGP(2)レッドブルの鋸刃型ディフューザー、矢継ぎ早にアップデートを投入するアルピーヌ
2021年6月3日
2021年F1第5戦モナコGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った変更等について解説する。
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【有料記事】ワクチン接種の進むヨーロッパ。各サーキットで観客を受け入れへ
2021年6月3日
夏までにF1レースを開催するヨーロッパの7カ所の全サーキットは、多くの観客を迎え入れて元のグランプリの雰囲気を戻すことを期待している。
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【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】モナコ編:初挑戦で見せた才能。プラクティスのミスさえなければ……
2021年6月3日
2021年に7年ぶりに日本人F1ドライバーが登場した。
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【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第6回】コースに慣れることが最優先。現状を逆手に取ったタイヤの使い方がカギに
2021年6月3日
2021年シーズンで6年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。
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【お知らせ】F1開催カレンダー変更に伴うF1速報刊行スケジュール変更について
2021年6月3日
5月14日に発表されました2021年F1世界選手権のカレンダー変更に伴いまして、F1速報の刊行スケジュールも変更となります。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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