ニュース一覧
F1パワートレイン事情:レッドブルとHRC、PUの冷却性能を高めるため昨年の真夏から実践テスト
2024年3月18日
F1のパワーユニットは、2025年末まで原則、開発が凍結されている。
松田次生のF1目線:レッドブルの独走を支えるサスペンション。フェラーリ育成ベアマンへの期待
2024年3月17日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2024年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではKids com Team KCMGのチームアンバサ...
3分で読むF1ココだけの話:鈴鹿が2029年までF1契約更新。大阪でのF1誘致の今後は?
2024年2月8日
2月2日、F1界は3つのニュースに沸いた。
3分で読むF1ココだけの話:新たに土曜日での決勝となったふたつのグランプリ
2024年1月24日
1月17日、国際自動車連盟(FIA)が、2024年シーズンのF1グランプリの各ラウンドのスケジュールを発表した。
3分で読むF1ココだけの話:レッドブルF1首脳部でくすぶる主導権争い
2023年12月16日
22戦21勝という歴史的大勝を飾った2023年シーズンのレッドブル。
パドック裏話:ジャック・ビルヌーブ本人も知らなかった結婚式
2023年12月10日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
3分で読むF1ココだけの話:アメリカでのF1人気を肌で感じたホンダ首脳陣
2023年12月7日
あまり伝えられていないが、F1第22戦ラスベガスGPに本田技研工業(ホンダ)の首脳陣が訪れていた。
F1パワートレイン事情:年間を通してPUトラブルはわずか2度。高い信頼性でチャンピオンシップを支えたホンダRBPT
2023年12月5日
F1第22戦ラスベガスGPで角田裕毅(アルファタウリ)が、メカニカルトラブルの兆候により、コース脇にマシンを止めてレースを終えた。
松田次生のF1目線:失敗が許されないメルセデス。初優勝飾れるかノリス。2024年注目ポイント
2023年12月4日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2023年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKids com Team KCMGを率いた松田次生が、F...
F1パワートレイン事情:標高が高いサーキットでもライバルに優位性をもつホンダのパワーユニット
2023年11月15日
F1第20戦メキシコGPの舞台であるエルマノス・ロドリゲス・サーキットがあるメキシコ・シティと、第21戦サンパウロGPが行われたインテルラゴス・サーキットは、どちらも標高が高い。
松田次生のF1目線:3連戦で目にしたベテランの技と焦り。レースを俯瞰で見られる能力の大切さ
2023年11月15日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2023年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKids com Team KCMGを率いた松田次生が、F...
パドック裏話:インテルラゴス・サーキットのパドックに追加された大屋根の効果
2023年11月14日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
3分で読むF1ココだけの話:時差が激しいラスベガスGPの不安要素
2023年11月13日
いよいよ、F1第22戦ラスベガスGPが今週末に開幕する。
F1パワートレイン事情:3ストップの全開レースとなったカタールGPでパワーユニットが直面した問題
2023年10月18日
ドライバーたちにとっては、地獄のような環境でのレースとなった今年のカタールGP。
松田次生のF1目線:ピアストリが抱える唯一の課題。強引すぎたハミルトンと予選後のストロールの振る舞い
2023年10月18日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2023年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKids com Team KCMGを率いる松田次生が、F...
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |