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【2024年F1新車情報:フェラーリ】“成功したアイデア”を取り入れたSF-24。新ウイングレットが特徴
2024年2月24日
バーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年シーズンのF1プレシーズンテストが始まった。
角田「コーナーでのバランスを安定させることがポイント」2日目は40周で終了もマシンの理解を深める/F1インタビュー
2024年2月23日
2024年のF1プレシーズンテストは2日目を迎え、前日に引き続き、午前中のセッションでレーシング・ブルズのステアリングを任されたのは角田裕毅だった。
F1テスト3日目にふたたび排水溝の蓋が外れるトラブル発生。最終日は休憩なしの“ノンストップセッション”に
2024年2月23日
2月23日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われている2024年F1プレシーズンテストは3日目を迎えたが、午前セッション中にコースサイドの排水溝の蓋(ドレインカバー)がふたたび外れるという問...
新車AMR24は「間違いなく進歩している」も他陣営を警戒するアロンソ。頂点に立つには「現実的な視点が必要」
2024年2月23日
アストンマーティンF1チームでドライバーを務めるフェルナンド・アロンソは、チームオーナーで、同チームのドライバーのランス・ストロールの父親であるローレンス・ストロールのチーム強化の方針について、引...
レッドブルF1代表、進行中の内部調査について問われるも「プロセスや期間については自由にコメントできない」
2024年2月23日
レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、バーレーンに到着して以来初めてチームの公式ユニフォームを着用し、緊迫した記者会見に臨んだが、レッドブルが現在行っている調査についてコメント...
メルセデスW15の進化に興奮するハミルトン「明らかに改善したし、はるかにドライビングしやすい」
2024年2月23日
バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われている2024年F1プレシーズンテストの2日目、ルイス・ハミルトンはメルセデスの新車『W15』に初めて乗り込み、前日にチームメイトのジョージ・ラッセルが認...
【2024年F1新車情報:メルセデス】フラップやフロアにユニークなアイデアを盛り込み、新コンセプトで設計されたW15
2024年2月23日
バーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年シーズンのF1プレシーズンテストが始まった。
レッドブルF1のペレスがテスト初登場「RB20に進歩を感じた」と語るも、ライバルが懸念する圧倒的優勢は否定
2024年2月23日
2024年F1プレシーズンテストで、2日目に初めて登場したセルジオ・ペレスは、レッドブルのニューマシンRB20の開発に関して、自分たちは正しい方向に進んでいると語った。
フェラーリがフロア損傷を乗り越えトップタイム。ルクレール&サインツが警戒するレッドブルの速さ
2024年2月23日
タイム結果から分かるように、バーレーンでの2024年F1プレシーズンテスト2日目はフェラーリにとってこれ以上ないほどの結果が出た。
レーシング・ブルズのリカルド、テスト2日目は5番手。マシンに好感触も「アストンのようなおとぎ話にはならない」
2024年2月23日
レーシング・ブルズ/RBのダニエル・リカルドは、バーレーンでの<!a href="https://www.as-web.jp/f1/1044971">F1プレシーズンテスト2日目</a>に、ソフト寄りのC4タイヤでのタイムとはい...
【開幕前テストの要点/2日目】期待高まる今季の角田裕毅。難コーナーで見えたレーシング・ブルズ新車の素性の良さ
2024年2月23日
バーレーンで行われているF1プレシーズンテスト、角田裕毅、ダニエル・リカルドの所属するレーシング・ブルズ(RB)は、初日が総合4番手、2日目は5番手だった(いずれも午後のセッションを担当したリカルドによ...
F1テスト2日目:コースのトラブルでスケジュールが大幅変更。フェラーリ&サインツが最速、レーシング・ブルズは5番手
2024年2月23日
2024年F1プレシーズンテストが2月22日に2日目を迎えた。
【タイム結果】2024年F1プレシーズンテスト2日目総合
2024年2月23日
2月22日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年シーズンのプレシーズンテスト2日目が行われ、午後のセッションではカルロス・サインツ(フェラーリ)がトップタイムを記録した。
【2024年F1新車情報:レッドブル】独自の哲学で進化を遂げたRB20。新たなインレットが登場
2024年2月23日
バーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年シーズンのF1プレシーズンテストが始まった。
【2024年F1新車情報:レーシング・ブルズ】VCARB 01はプルロッド式フロントサスペンションを導入。感触に変化も
2024年2月23日
バーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年シーズンのF1プレシーズンテストが行われた。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |