ニュース一覧
7度のF1王者ハミルトンの2025年フェラーリ移籍が電撃発表。メルセデスF1との契約を短縮、40歳で跳ね馬のドライバーに
2024年2月2日
7度のF1チャンピオン、ルイス・ハミルトンが、メルセデスとの契約を1年早く終わらせて、2025年にフェラーリに移籍することが発表された。
【F1チーム別技術レビュー:レッドブルRB19】22戦中21勝の優位性をもたらしたふたつの要因
2024年2月2日
2023年F1各マシンのシーズン通しての変化を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルがまとめた。
アーサー・ルクレールがバルセロナでフェラーリF1のマシンを初ドライブ「信じられないような経験だった」
2024年2月2日
スクーデリア・フェラーリのF1ドライバー、シャルル・ルクレールの弟であるアーサー・ルクレールは、スペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットでフェラーリF1の2022年型マシン『SF-75』をドライブした。
ノンアルコールビールがF1市場に続々進出。2024年はさらなるブランド登場の可能性も
2024年2月2日
F1は、オランダのビール醸造会社『ハイネケン』がスポンサーとして公式パートナーのひとつになって以来、大手ビール会社がノンアルコール飲料を宣伝するための主要なマーケティングツールとなった。
ルクレールもノリスも“複数年”なぜF1チームは隠したがる。ドライバーとの契約年数を公にしない理由
2024年2月1日
フェラーリが<!a href="https://www.as-web.jp/f1/1035457">シャルル・ルクレールと交わしていた2024年末までの契約を延長</a>したことと、マクラーレンが2025年末までとなっていた<!...
タイヤ問題に取り組むハースF1。各部門の間におけるコミュニケーションの課題が根底にあると小松代表が示唆
2024年2月1日
ハースF1はタイヤのデグラデーション問題についてまだ答えを模索しているが、チーム代表の小松礼雄氏は、その問題はチームの部門間のコミュニケーションギャップに根ざしている可能性があることを示唆している。
F1参戦を拒絶されたアンドレッティ・キャデラックが声明「反対理由に強く異議を唱える」
2024年2月1日
フォーミュラワン・マネジメント(FOM)がアンドレッティ・グローバルの2025年または2026年のF1参戦への申請を却下すると発表したことを受け、アンドレッティ・キャデラックが、強い反発を示した。
F1がアンドレッティのエントリー申請を正式に却下。GMのパワーユニットを得る2028年には承認の可能性も
2024年2月1日
フォーミュラワン・マネジメント(FOM)は、アンドレッティ・グローバルの2025年または2026年のF1参戦を却下することを正式に発表した。
元レッドブル育成のゼイン・マロニーがザウバー育成に加入し、ステークF1のリザーブドライバーに
2024年2月1日
ザウバーの若手ドライバー育成プログラムであるザウバー・アカデミーは1月31日、FIA F2ドライバーのゼイン・マロニーが新たに加入すると発表。
レッドブル入りのうわさを「楽しんだ」とノリス。マクラーレンF1との契約延長を急いだ理由も明かす
2024年2月1日
ランド・ノリスは、2025年もしくは2026年に向けた予備的な話し合いをレッドブルF1と行ったことを認めることまではしなかったが、マクラーレンとの以前の契約が満了した後、友人であるマックス・フェルスタッペ...
フェラーリF1がビールブランド『ペローニ ナストロアズーロ0.0%』と提携。記念の限定商品も販売へ
2024年2月1日
スクーデリア・フェラーリは、イタリアのスーパープレミアムビールブランド『ペローニ ナストロアズーロ0.0%』とパートナーシップを締結した。
F1参戦の準備を進めるアンドレッティ。技術力の拡大に取り組み、年内にはトヨタの風洞でテストを行う予定も
2024年1月31日
アンドレッティ・グローバルは、F1からエントリーの可否に関する明確な兆候が出ていないものの、F1参戦準備を進めている。
昨年は冬の時点でマシンに納得できなかったフェラーリF1。2024年は「感覚が大きく異なる」と明かす
2024年1月31日
フェラーリのアンバサダーで元テストドライバーのマルク・ジェネは、フェラーリの新型F1マシン『SF-24』の感触は昨シーズンのSF-23とはかなり違っており、これはフェラーリがレッドブルとのギャップを縮めよう...
【F1チーム別技術レビュー:フェラーリSF-23】コンセプト維持で行き詰まり。空力の不安定さと戦う一年に
2024年1月31日
2023年F1各マシンのシーズン通しての変化を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルがまとめた。
他チームと話し合うも新規定での競争力を優先。ノリスが語るマクラーレンF1との契約延長背景
2024年1月31日
ランド・ノリスは、マクラーレンとの新契約の発表は観測筋やファンのほとんどにとって驚きだったかもしれないと認めたが、これは逃すにはあまりにも惜しい機会だと考えたという。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |