ニュース一覧
メルセデスF1と契約を延長したウォルフ、ハミルトンの8度目のタイトル獲得は「間違いなく可能」
2024年1月17日
チームプリンシパルとして、メルセデスF1とさらに3シーズンにわたる契約を締結したトト・ウォルフ。
マクラーレンF1、2024年型マシン『MCL38』のカラーリングを発表。2023年鈴鹿の“ステルスモード”を取り入れる
2024年1月17日
マクラーレンは、1月16日、2024年型F1マシン『MCL38』のカラーリングを発表した。
元アルピーヌF1のベテランエンジニア、アラン・パーメインがアルファタウリに加入へ
2024年1月17日
ベテランエンジニアのアラン・パーメインは、今後数週間以内にF1に復帰し、ピーター・バイエルCEOとローラン・メキースが率いる新しいマネジメントチームの一員として、レッドブルのジュニアチーム(現アルファ...
ラスベガスの経営者グループがF1に補償を求める。グランプリ開催に伴う工事などで事業が混乱、減収に繋がったと主張
2024年1月16日
ラスベガスの事業経営者グループは、昨年11月のF1ラスベガスGPの準備中に被った損失に対する補償をF1に求めている。
トト・ウォルフ、チーム代表としてメルセデスF1との契約を3年延長。イネオスCEOなど共同株主も信頼を寄せる
2024年1月16日
トト・ウォルフは、チーム代表としてメルセデスF1チームとさらに3シーズンにわたる契約を締結したことを明らかにした。
F1王者レッドブル、2024年型マシン『RB20』の発表日を公表。F1参戦20年目の節目にタイトル連覇を目指す
2024年1月16日
2023年F1王者のレッドブル・レーシングが、2024年型マシン『RB20』のローンチデーを明らかにした。
ザントフォールトもオフに改修工事を実施。ピット延長にF1新規チームの登場を見据えた増築も
2024年1月16日
この冬に改良工事が行われている現在のグランプリホストは、<!a href="https://www.as-web.jp/f1/1030628">イタリアのモンツァ・サーキット</a>だけではない。
この2年で8チームが代表を交代。サッカーにおけるアプローチをF1チームの株主らも適用する傾向に
2024年1月16日
アストンマーティンF1のマイク・クラック代表は、現在F1で3番目に任期の長いチーム代表だ。
ウイリアムズF1、技術責任者パット・フライの獲得に満足。今はテクニカルディレクター選定に取り組む
2024年1月16日
ウイリアムズF1チーム代表のジェームズ・ボウルズは、パット・フライをチーフテクニカルオフィサー(CTO)に任命したことはチームにとって非常に大きな意味を持つと語った。
アルピーヌ、2024年シーズンのF1とWECを戦うそれぞれの新型マシンを2月7日にお披露目へ
2024年1月15日
アルピーヌは、2月7日(水)に2024年シーズンのF1とWEC世界耐久選手権を戦う新型マシンを公開することを明らかにした。
メルセデスF1、2024年型マシン『W15』を2月14日に公開へ。シルバーストンから配信も
2024年1月15日
メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2月14日(水)に2024年型マシン『W15 E Performance』を発表すると明らかにした。
F1中継のフジテレビNEXTが4月1日からの視聴料金改定を発表。世界的な物価高が影響
2024年1月15日
1月15日、フジテレビはF1中継を行う『フジテレビNEXTライブ・プレミアム』について、2024年4月1日(月)からの視聴料金改定を発表した。
年末に解職通知を受けたシュタイナー「ハースF1のメンバーに挨拶できなかったことが辛い」
2024年1月15日
ハースF1チーム代表を長年務めたギュンター・シュタイナーは、チームが彼の離脱を発表したことについてコメントし、チームメンバーたちに正式に別れの挨拶をする機会を与えられないまま去らなければならなかっ...
【F1チーム別技術レビュー:マクラーレンMCL60】空力担当プロドロモウの能力を有効活用。新技術体制による開発が成功
2024年1月15日
2023年F1各マシンのシーズン通しての変化を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルがまとめた。
2023年は「開発競争が熾烈を極めた1年」と元F1ストラテジスト。予測不可能なマシンパフォーマンスが一因に
2024年1月15日
元アストンマーティンF1のストラテジストで現在『Sky Sports F1』のコメンテーターを務めるバーニー・コリンズは、2023年シーズンに見られた開発レースは、各チームが最初から最後までこれまで以上に気を張り詰...
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |