ニュース一覧
メルセデスチームF1撤退説に代表が反論「マニュファクチャラーにとって今は離脱すべき時ではない」
2019年12月6日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、F1の現在の成長と、新時代の到来が約束されている状況を考えれば、今マニュファクチャラーチームがF1から撤退するのは間違いであると考えている。
アブダビでF1の問題点が浮き彫りに「DRSがないとオーバーテイクできない」とドライバー
2019年12月5日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、アブダビGP決勝を見れば、なぜ新たなレギュレーションが必要なのかが明らかであると語っている。
アイルトン・セナのマクラーレンMP4/8を完全再現したミニチュアカー、クラウドファンディング開始
2019年12月5日
数ある歴代F1カーのなかから厳選した1台を1冊まるごと使って掘り下げる『GP Car Story』が2019年12月に創刊30号を迎えることを記念して、アイルトン・セナが1993年にドライブした『マクラーレンMP4/8』ミニチ...
F1ボス、クビサとヒュルケンベルグの離脱を惜しむ「才能にふさわしい結果を出せなかった」
2019年12月5日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、2020年のF1シートを得られないまま最終戦を終えたふたりのドライバーに敬意を表した。
【F1アブダビテスト総合結果】2019年タイヤのボッタス/メルセデスが最速。ホンダF1勢トップはガスリー
2019年12月5日
アブダビでの2019年F1タイヤテストが終了、2日間の総合結果が発表された。
F1日本GPでのシステムエラーを受け、2020年にチェッカーフラッグ規則が変更に
2019年12月5日
FIAは、2020年F1において規則を変更し、実際のチェッカーフラッグをレース終了の正式な合図にすると発表した。
ガスリー、トロロッソSTR14・ホンダでの最後のテスト終える「有意義な一日。最高の形でシーズンを締めくくれた」
2019年12月5日
アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで開催されたF1タイヤテスト2日目に、レッドブル・ホンダからはアレクサンダー・アルボンが、トロロッソ・ホンダからはピエール・ガスリーが参加し、今シーズンのテスト作...
ハミルトン、フェラーリとの話し合いを否定せず「将来について、早急な判断はしない」
2019年12月5日
ルイス・ハミルトンはフェラーリのチェアマンを務めるジョン・エルカーンとのミーティングについて否定していないが、6度のF1世界チャンピオンであるハミルトンは、メルセデスを去ることも含め、いかなる判断も...
ラッセル&メルセデスがトップ。ルクレール、クラッシュで走行切り上げ/アブダビF1タイヤテスト最終日
2019年12月5日
アブダビのヤス・マリーナ・サーキットでの2日間にわたるF1タイヤテストが、12月4日に終了した。
【F1アブダビテスト2日目・タイム結果】トロロッソ・ホンダのガスリーが最多周回&4位。アルボンも約140周を走行
2019年12月5日
アブダビでのF1タイヤテストが2日目最終日を迎えた。
ルノーからF1復帰のオコン「アブダビテストへの参加は2020年に向け大きな意味を持つ」
2019年12月4日
1年間レースから離れていたエステバン・オコンがついにコースに戻ってきた。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:メルセデスF1代表がFOMの新たなCEO候補に
2019年12月4日
事件はサーキットの外でも起きている。
2020年用F1タイヤのインプレッション「速さでは現行に劣る」と言うドライバーも
2019年12月4日
12月3日、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットでF1全10チームが活動を再開し、2日間にわたるピレリタイヤのテストに参加した。
【F1アブダビGPの焦点】レッドブル、トロロッソとの信頼関係、感情の共有こそが技術とともにホンダが成し遂げた2019年シーズンの功績
2019年12月4日
ドイツGP以来のポールポジションを獲得したルイス・ハミルトンが、スタートからゴールまで一度も首位の座を譲ることなく、完勝。
【動画】アブダビF1タイヤテスト1日目:ベッテルとペレスが接触、オコンがルノーR.S.19で初走行
2019年12月4日
アブダビにおいてF1ピレリタイヤの合同テストが12月3日にスタートした。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |