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ハース、スペインGPでマシンとフェラーリエンジンの両方をアップグレード
2016年5月9日
ハースF1チームは今週末のスペインGPで、新仕様のフェラーリ・エンジンを使うことを決めたようだ。
フェラーリは、エンジン開発トークンを3つ使用したアップグレードを行い、ロシアGPでワークスの2台に投入している。ハースのチーム代表ギュンター・シュナイダーはソチで報道陣の質問に答え、彼らがバルセロナでこの新仕様を使うかどうかは、まだわからないと述べていた。
だが、ファクトリーでの検討の結果、スペインで新エンジンを導入してもその後のシーズンのスケジュールに問題は生じないと判断し、スペインでアップグレードされたエンジンを使用することを決めたという。
この新仕様エンジンについては、ハースと同じフェラーリ・カスタマーのザウバーも、バルセロナでの導入を選択している。
ロシアGPで8位に入り、今季4戦中3戦でポイントを獲得したロマン・グロージャンは、スペインでのマシンとエンジン両面のアップグレードがさらなる後押しになると考えている。
「バルセロナでのレースがすごく楽しみになってきた」と、彼はソチで英AUTOSPORTに語った。
「マシンのアップグレードに加えて、エンジンも新しくなりそうだからね。どちらも良い知らせだ。楽観的に考えてもいいと思う」
またグロージャンは、彼がロシアGPの週末に直面した問題に関して、チームは根本的な原因を理解したと考えていることを明かした。
「クルマにうまく機能していない部分があったんだけど、土曜の夜に原因と思われる個所を特定できた。その部品の設計を見直せば、クルマはかなり良くなるはずだ。熟知しているバルセロナのコースで走るのが本当に楽しみだよ」
(Translation:Kenji Mizugaki)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イギリスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
※イギリスGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |