最新記事
- グランプリのうわさ話:オースティン、コース...
- JRPA日本レース写真家協会が2024年モータース...
- ルーキーレース延期の理由のひとつはロジステ...
- ルノーの次世代F1パワーユニット救済を求める...
- 2025年用ピレリF1タイヤのテストにメルセデス...
- F1、巨大複合企業グループ『LVMH』と10年のグ...
- 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】マルコの...
- シーズン後の新『F1ルーキーレース』、2024年...
- F1パワートレイン事情:ハミルトンがアゼルバ...
- 「いじめに遭い、本当につらい時期があった」...
- 苦戦するチームに「特効薬はない」アルピーヌ...
- 松田次生のF1目線:ドライバーに求められるセ...
2023年F1第18戦カタールGPスプリント トップ8ドライバーコメント(1)
2023年10月8日
2023年F1第18戦カタールGPのスプリントが行われ、5〜8位のドライバーが土曜日を振り返った。5〜8位のドライバーはルイス・ハミルトン(メルセデス)、カルロス・サインツ(フェラーリ)、アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)、フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)だ。
■フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム)
スプリント=8位
今夜のスプリントでは明日のレースを優先してタイヤを選択し、シャルル(・ルクレール)のペナルティもあって8位を獲得することができた。
トラック上のバトルはとてもエキサイティングだったけど、デグラデーションがひどかったせいで、最後の数周のソフトタイヤは理想的な状態ではなかった。
明日は何回ピットストップがあるかわからないから、どんな戦略も取れるようにしておく必要がある。僕たちは何セットかタイヤを節約しているし、これを最大限に活かしてトップ5でフィニッシュすることを目標にしている。
マックス(・フェルスタッペン)の3度目のドライバーズチャンピオンを祝福したい。彼はシーズンを支配してきたし、チャンピオンにふさわしい。
■アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ・レーシング)
スプリント=7位
今日は他の人たちが問題を抱えていることに乗じてポイント獲得までこぎつけた。シャルル(・ルクレール)のペナルティで2ポイントだ。とても嬉しいよ!
セットアップの面でギャンブルに出て、それがうまくいった。だから今日は素晴らしい作戦と幸運に恵まれた結果だと思う。明日もいいポジションにいられるはずだ。スプリントの時のように風が弱ければということにはなるけど、そうなりそうだね。
■カルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)
スプリント=6位
とてもハードなスプリントだった。僕たちはロングランについて何もデータを持っておらず、ソフトタイヤでスタートして序盤にいくつか順位を上げ、あとはタイヤをマネジメントしてポジションを守ろうということに決めた。素晴らしいスタートができて、最初の数周は先頭で争えるような感じだった。でも残念ながらミディアムのライバルと比較してグレイニングがひどく、大きく後退し始めた。6位をキープするのが精一杯だったよ。
明日に向けて重要なことを学んだが、それでも僕たちにとってはとても難しいレースになるだろう。最後までプッシュしてさらにポイントを獲得したい。
■ルイス・ハミルトン(メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム)
スプリント=5位
ミディアムタイヤだったから序盤はかなり遅かった。でもここはデグラデーションが大きいから、レースの流れが自分たちの方に戻ってくることはわかっていた。5位まで挽回できると思っていたかって? ノーだね。でもずっとそうなることを願っていた。できる限りマシンの位置を確認し、トラブルに巻き込まれないようにしながら一歩ずつ前進していった。マシンはまだドライブしていてトリッキーだけど、全体的なペースは良かった。レースの組み立てはうまくいっていると思う。あとは予選を頑張るだけだ!
とはいえ、明日は3番手からスタートする。今日よりずっといい位置に並べるわけだし、そのポジションをキープするために戦わなければならない。マクラーレン勢を抑えるのが難しいのは分かっているけど、彼らは少し後ろにいるから、できる限りのことはやってみる。いつものように全力を尽くすつもりだよ。
マックスの3度目のワールドチャンピオン獲得を祝福したい。彼は素晴らしいシーズンを送ってきたし、この結果は当然だよ。明日は彼と一緒に戦えたら最高だ。
(autosport web)
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |