最新記事
- グランプリのうわさ話:オースティン、コース...
- JRPA日本レース写真家協会が2024年モータース...
- ルーキーレース延期の理由のひとつはロジステ...
- ルノーの次世代F1パワーユニット救済を求める...
- 2025年用ピレリF1タイヤのテストにメルセデス...
- F1、巨大複合企業グループ『LVMH』と10年のグ...
- 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】マルコの...
- シーズン後の新『F1ルーキーレース』、2024年...
- F1パワートレイン事情:ハミルトンがアゼルバ...
- 「いじめに遭い、本当につらい時期があった」...
- 苦戦するチームに「特効薬はない」アルピーヌ...
- 松田次生のF1目線:ドライバーに求められるセ...
フェルスタッペン、鈴鹿と共通点があるザントフォールトを絶賛「予選でプッシュするのが楽しみ」/F1第13戦
2021年9月3日
ここ数年、グランプリ前のトラックウォークを行っていなかったマックス・フェルスタッペンだが、F1第13戦オランダGPを前にした木曜、舞台となるザントフォールト・サーキットを歩いて下見した。ザントフォールトでは長年F1レースが開催されてきた後、1985年で中断。今年、36年ぶりにグランプリが行われる。
久々のグランプリ開催に向け、サーキットは大幅に改修された。オランダ出身のフェルスタッペンは、昨年3月にこのサーキットを走る機会を得ている。
「エンジニアたちがトラックウォークをしたいというので、僕も参加した。個人的には必要なかったんだけどね。このサーキットのことは知っているから」とレッドブル・ホンダのフェルスタッペンは木曜に語った。
「(F1復帰のために)主催者は素晴らしい仕事をしたと思う。グランプリを開催できるようにすべてを作り上げた。今週末、すべてを楽しみたい。もちろん、いい結果を出したいと思っているよ。搭載燃料を少なくしたマシンで走る予選は最高だろうね。真のスピードを経験できるんだ」
オランダGPは当初2020年に開催される予定だったが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響で中止となった。コース改修作業は2020年のグランプリに合わせて2019年にスタート。『フーゲンホルツ』と『アリー・ルイエンダイク』のコーナーには、インディアナポリスより強いバンク角が設けられ、他のいくつかのコーナーにも修正が加えられた。
「皆がバンクに興味を持っているよね。実際歩いてみたところ、特別な感じがした。他のサーキットにはほとんどないものだからね。大きな特徴になっていると思う」とフェルスタッペン。
「最終コーナーは余裕で全開でいけるけど、ターン3ではいくつかのラインの選択肢がある」
このサーキットの設計者ジョン・フーゲンホルツは、鈴鹿サーキットの設計に関わったことでも知られる。
ザントフォールトでは、鈴鹿サーキットに似た興奮を味わえる部分があるかと聞かれ、フェルスタッペンは「同じ人が設計したんだから、そうかもしれないね」と答えた。
「鈴鹿のように、ザントフォールトはどちらかというと昔ながらのサーキットだ。ランオフが多少変更されているけれど、それでもミスをしたらひどい目に遭う」
「ここで経験するフィーリングは、たとえば鈴鹿のような感じだと思うよ」
オーバーテイクはたやすくはないと、フェルスタッペンは予想している。
「難しいだろうね。でもポジティブに明日を待つとしよう。土曜(予選)にトップに立てれば、オーバーテイクの心配はそれほどしなくて済むからね」
RB16Bにおいてザントフォールトで有利になる点はと聞かれ、フェルスタッペンは「もっと細かい部分、つまりマシンのセットアップの方が重要だ」と答えた。
「コースによっては、ライバルよりも僕らのマシンとの相性がいい場合もあるが、このサーキットについてはデータが全くない。だから実際走ってみるまで分からないよ」
「過去の情報がないから予想するのは難しい。最初のセットアップは多少ギャンブルのようになるだろう。でもFP1を走った後には、方向性が見えてくるはずだよ。僕たちはシーズンを通して高い競争力を発揮してきているから、ここでも表彰台、あるいは優勝を狙って戦いたいと思っている」
(autosport web)
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |