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フェラーリF1、後半戦にPUアップグレードを予定も、タイミングは公表されず
2021年8月27日
フェラーリは、2021年F1シーズン後半戦にパワーユニット(PU/エンジン)のアップデートを行うことを計画している。しかし、シャルル・ルクレールがハンガリーGPでのクラッシュでエンジンに大きな損傷を受けたこともあり、導入のタイミングを決めるのは簡単ではなさそうだ。
ハンガリーGPスタート直後、ルクレールはランス・ストロール(アストンマーティン)にヒットされてリタイアした。衝突でクーリングシステムが損壊し、数百メートル先でエンジンが止まってしまったのだ。チームが翌日調査を行った結果、そのインシデントでエンジンが修復不可能なほど損傷し、再度使用することは不可能であるとの結論を出した。
ベルギーGPでルクレール車には今シーズン3基目となるエンジンが投入されるものとみられ、これはシーズン開幕時と同スペックであると考えられている。新品のエンジンを使用することで、ルクレールにはスパ・フランコルシャンとモンツァのふたつのパワートラックでは、チームメイトのカルロス・サインツよりも多少有利に戦えるかもしれない。サインツはハンガリーGPで3基目のエンジンを使用している。
フェラーリは今季前半戦ではパワーユニットのコンポーネントの一部に昨年型を使用してきた。それらに関しては規則に則って後半戦でアップグレードを行うと、代表マッティア・ビノットは明かしている。
さらに燃料パートナー、シェルが開発している新しい燃料とオイルも、フェラーリの後押しをし、10馬力の向上が期待されるとの予想もなされている。
新パワーユニットは10月初旬のトルコGPには準備ができるとの報道がなされているが、交換により、1シーズンに使用可能なエレメント数を越えてしまう場合、ペナルティが科されるため、フェラーリは最適なタイミングを選ぶ必要がある。エンジンパワーが鍵となるオースティン、あるいはメキシコやブラジルで改善されたパワーユニットを使うことを選択するかもしれない。
ベルギーGPを前に、パワーユニットのアップデートについて聞かれたルクレールは、導入時期については「まだ分からない」と述べている。
(Grandprix.com/autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |