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クビサ「目立った出来事は、フォーメイションラップ中のスピンぐらい」:ウイリアムズ F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、ウイリアムズのロバート・クビサは17位だった。18番グリッドからスタートしたクビサは、ミディアムタイヤからハードに交換する1回ストップで走った。
■ロキット・ウイリアムズ・レーシング
ロバート・クビサ 決勝=17位
正直なところ、話すべきことはあまりない。このレースで一番エキサイティングだったのは、フォーメイションラップ中にスピンした瞬間だ。タイヤに熱を入れようとしていたら、ターン6の入口でごく低速でコントロールを失った。
レースのスタートはうまく決まって、インサイドのラインを取ったものの、正直に言ってリスクを冒すようなことはしたくなかった。僕はイン側にいて、レーシングポイントの1台がすぐ近くにいた。向こうがラインを閉じてくるかどうか分からなかったので、十分なスペースを残しておいたところ、そこでポジションを2つ下げてしまったんだ。自分のペースがどの程度か、あらかじめ分かっているような時に、リスクを取ってまで順位を上げるというのは難しいものがある。
(autosport web)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |