最新記事
- 【F1第12戦決勝の要点】ついにマシン“ダウン...
- 【ポイントランキング】2024年F1第12戦イギリ...
- 【順位結果】2024年F1第12戦イギリスGP決勝
- ハミルトンが母国で3年ぶりの優勝飾り涙。角...
- 2024年F1第12戦イギリスGP予選トップ10ドライ...
- 2024年F1第12戦イギリスGP予選トップ10ドライ...
- フェルスタッペン「全開で戦うのが僕たちのス...
- レッドブル&HRC密着:ペレスのスピン、フェ...
- 【角田裕毅F1第12戦展望】天候を理由に大幅変...
- 【F1第12戦予選の要点】ヒュルケンベルグが今...
- 【つぶやきグラ天】漁夫の利
- 【正式結果】2024年F1第12戦イギリスGP予選
ルノー搭載のマクラーレンF1、正式デビューに先立ち『MCL33』の走行テストを実行か
2018年1月25日
マクラーレンF1チームが、2018年を戦うマシン『MCL33』のシェイクダウンを、公式テストスタート前に行う見込みであると報じられている。
プレシーズンテストは2月26日にスタート、マクラーレンはMCL33・ルノーを2月23日に披露することを明らかにしている。
しかしマクラーレンはF1レギュレーションで認められた“フィルミングデー”を利用して、公式テストの数日前に新車のシェイクダウンを行うかもしれない。
F1レギュレーションによって、各チームは年間2回、プロモーションイベントとしての走行を行うことができる。1回につき走行距離は100kmに制限されており、装着されるタイヤはプロモーション走行専用のものになる。
2018年、マクラーレンはパワーユニットをホンダからルノーに変更、そのためにシャシーを大きく変える必要があった。8日間しかないプレシーズンテストを有効に活用するため、マクラーレンは前もってシステムチェックを行うものと推測されている。
エグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンは、2018年型マクラーレンF1マシンは前年型と比べて外観が大きく変わると述べており、多くのファンが望むようにパパイヤオレンジのカラーリングが採用されるという説がある。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
関連ニュース
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |