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ザウバーF1、2018年はマシン開発が順調。「大きな前進を意味する」と代表
2018年1月17日
ザウバーF1チームの代表であるフレデリック・バスールは、新しいマシンの設計プロセスが予定通りに進んだおかげで、2017年と比較すると、チームは良い状態で2018年に入ることができたと述べている。
2017年シーズンのザウバーは、財政難により新スペックマシン『C36』の設計が遅れ、これに関連した問題に悩まされていた。
財政再建によって持ちこたえたザウバーはグリッド上での存続を確保することができたが、パフォーマンスは不調が続き、昨シーズンのコンストラクターズ選手権では5ポイント獲得の最下位となった。
「2017年は、マシンの準備が整ったのが非常に遅かった」とバスールはAuto-Hebdo誌に語り、以下のように続けた。
「新しいプロジェクトだったんだ。もし6カ月も遅れれば状況は難しくるばかりで、遅れを取り戻すのは非常に難しい」
「2016年モデルのフェラーリエンジンを使うという昨年の決断も、我々助けになるものではなかった」と彼は付け加えた。
「今、我々にはまったく新しいプロジェクトがある。昨年のザウバーは非常に遅い時期に始動したが、2018年のプロジェクトは予定通りに進んでいる」
「もちろん、我々が序列のどこにいるのかは、2月末のバルセロナにおける最初のテストで分かるだろう」
最適化された設計と製造スケジュールに加えて財政面も整ったザウバーは、2018年シーズンには最新スペックのフェラーリ製パワーユニットを使うことができる。さらに、スターの座が確実と多くが見ている新人シャルル・ルクレールのずば抜けた才能にも、期待ができるだろう。
「そう、多くの期待がある。それに我々はいくつか強力な選択をしたと考えている」とバスールは言った。
「何よりもエンジンだ。2018年モデルのフェラーリエンジンを搭載できるようになり、これは我々にとって大きな前進を意味することになる。そしてマシンについては、新たな哲学とともにスタートしたのだ」
(AUTOSPORTweb)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |