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2016年F1データランキング:入賞&完走率ランキング
2016年12月16日
2016年のF1シーズンをランキング形式で振り返る『F1データランキング』。今回は入賞率と完走率だ。
21戦中もっとも多く入賞したのはレッドブルのダニエル・リカルドと、メルセデスのニコ・ロズベルグの二人だった。
ロズベルグは、ハミルトンと交錯してリタイアとなったスペインGPを除く20戦で完走し、そのすべてで入賞した。ハミルトンも度重なるトラブルのなか、二人に次ぐ19回の入賞と完走で3位となった。
圧巻はリカルドの完走率100パーセントだ。F1史上最多となった16年のグランプリ全21戦すべてで完走を果たしている。スタート直後の混乱に巻き込まれたロシアGPでポイントを逃したことが悔やまれる。
完走率100パーセントは、リカルドのほかにフォース・インディアのセルジオ・ペレスと、マノーのエステバン・オコン、マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンが記録している。ただし、オコンはベルギーGPからの9戦。バンドーンは、アロンソの代役として出場したバーレーンGPの1戦のみの数字だ。
2016年F1ドライバー別・入賞率&完走率
順位 | ドライバー | 入賞回数 | 入賞率 | 完走回数 | 完走率 | リタイア |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | D.リカルド | 20 | 95.2% | 21 | 100.0% | 0 |
2 | N.ロズベルグ | 20 | 95.2% | 20 | 95.2% | 1 |
3 | L.ハミルトン | 19 | 90.5% | 19 | 90.5% | 2 |
4 | M.フェルスタッペン | 17 | 81.0% | 18 | 85.7% | 3 |
5 | S.ベッテル | 17 | 81.0% | 17 | 81.0% | 4 |
6 | K.ライコネン | 17 | 81.0% | 17 | 81.0% | 4 |
7 | S.ペレス | 16 | 76.2% | 21 | 100.0% | 0 |
8 | V.ボッタス | 15 | 71.4% | 19 | 90.5% | 2 |
9 | N.ヒュルケンベルグ | 14 | 66.7% | 17 | 81.0% | 4 |
10 | F.マッサ | 13 | 61.9% | 18 | 85.7% | 3 |
11 | C.サインツJr. | 10 | 47.6% | 17 | 81.0% | 4 |
12 | F.アロンソ | 9 | 42.9% | 17 | 81.0% | 3 |
13 | J.バトン | 7 | 33.3% | 15 | 71.4% | 6 |
14 | R.グロージャン | 5 | 23.8% | 16 | 76.2% | 5 |
15 | D.クビアト | 5 | 23.8% | 15 | 71.4% | 6 |
16 | K.マグヌッセン | 2 | 9.5% | 17 | 81.0% | 4 |
17 | F.ナッセ | 1 | 4.8% | 17 | 81.0% | 4 |
18 | P.ウェーレイン | 1 | 4.8% | 16 | 76.2% | 5 |
19 | J.パーマー | 1 | 4.8% | 15 | 71.4% | 6 |
20 | S.バンドーン | 1 | * 100% | 1 | * 100% | 0 |
21 | M.エリクソン | 0 | 0.0% | 16 | 76.2% | 5 |
22 | E.グティエレス | 0 | 0.0% | 16 | 76.2% | 5 |
23 | R.ハリアント | 0 | * 0.0% | 9 | * 75.0% | 3 |
24 | E.オコン | 0 | * 0.0% | 9 | * 100.0% | 0 |
*バンドーンはバーレーンGPの1戦、ハリアントは開幕戦からドイツGPまでの12戦、オコンはベルギーGPから最終戦までの9戦出場。
コンストラクター別の入賞率ランキングはマノーとザウバーの順位を除いてコンストラクターズランキングと同じ並びになった。
完走率では3位のフェラーリが81パーセントと上位陣のなかでは低く、4位のフォース・インディアと約10パーセントもの差があることが分かる。今シーズンは全チームが75パーセント以上の完走率を記録。極端に完走率の低いクルマはいなかった。
2016年F1コンストラクターズ別・入賞率&完走率
順位 | コンストラクター | 入賞回数 | 入賞率 | 完走回数 | 完走率 | リタイア |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | メルセデス | 39 | 92.9% | 39 | 92.9% | 3 |
2 | レッドブル・TAGホイヤー | 36 | 85.7% | 39 | 92.9% | 3 |
3 | フェラーリ | 34 | 81.0% | 34 | 81.0% | 8 |
4 | フォース・インディア・メルセデス | 30 | 71.4% | 38 | 90.5% | 4 |
5 | ウイリアムズ・メルセデス | 28 | 66.7% | 37 | 88.1% | 5 |
6 | マクラーレン・ホンダ | 17 | 40.5% | 33 | 78.6% | 9 |
7 | トロロッソ・フェラーリ | 16 | 38.1% | 32 | 76.2% | 10 |
8 | ハース・フェラーリ | 5 | 11.9% | 32 | 76.2% | 10 |
9 | ルノー | 3 | 7.1% | 32 | 76.2% | 10 |
10 | マノー・メルセデス | 1 | 2.4% | 34 | 81.0% | 8 |
11 | ザウバー・フェラーリ | 1 | 2.4% | 33 | 78.6% | 9 |
(AUTOSPORTweb)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |