最新記事
- グランプリのうわさ話:オースティン、コース...
- JRPA日本レース写真家協会が2024年モータース...
- ルーキーレース延期の理由のひとつはロジステ...
- ルノーの次世代F1パワーユニット救済を求める...
- 2025年用ピレリF1タイヤのテストにメルセデス...
- F1、巨大複合企業グループ『LVMH』と10年のグ...
- 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】マルコの...
- シーズン後の新『F1ルーキーレース』、2024年...
- F1パワートレイン事情:ハミルトンがアゼルバ...
- 「いじめに遭い、本当につらい時期があった」...
- 苦戦するチームに「特効薬はない」アルピーヌ...
- 松田次生のF1目線:ドライバーに求められるセ...
2017年F1カレンダーが正式発表。ドイツGP消滅で全20戦に。日本GPは第16戦
2016年12月1日
FIAは11月30日、2017年F1カレンダーを正式に承認した。9月に発表された暫定版から1戦減り、来年は全20戦で行われることが明らかになった。
FIA世界モータースポーツ評議会会合が開催された後、FIAは決定事項として2017年F1カレンダーを発表した。
FIAは9月28日に暫定カレンダーを公表していたが、それがいくつかの点で修正された。
既報のとおりドイツGPがカレンダーから消滅することが確定した。ニュルブルクリンクは財政的に開催が不可能であり、ホッケンハイムも財政的な理由で代わりに開催することができず、これにより今年の史上最多21戦から1戦減り、来年は合計20戦の開催となる。
アゼルバイジャンでのグランプリは暫定版から1週間遅れの6月25日開催となり、ル・マン24時間レースとのバッティングが避けられた。今年はル・マンと同じ週末に開催され、大きな批判を受けていたにもかかわらず、暫定版では来年もまた日程が重なっていた。しかし今回の最終版では翌週に移動されたことで、ル・マンとはぶつからず、さらにカナダGPとの連戦という、ロジスティクス的に厳しいスケジュールも解消された。また来年は「ヨーロッパGP」ではなく「アゼルバイジャンGP」として開催される。
アゼルバイジャンの日程変更およびドイツGPキャンセルに伴い、オーストリア、イギリス、ハンガリーがそれぞれ暫定版より1週間後ろにずれ、サマーブレークは当初の予定どおり4週間確保される。
後半戦の変更としては、シンガポールとマレーシアの日程が交代となり、日本GPの1週間前に開催されるのはマレーシアGPとなった。鈴鹿での日本GPは暫定版と変わりなく10月8日に開催される。ただしドイツGP消滅により第16戦という扱いになる。
暫定版ではメキシコとブラジルが連戦となっていたが、メキシコはアメリカの翌週10月29日に開催されることになった。
前回発表された時点ではカナダとブラジルは「確認が必要」として暫定扱いになっていたが、どちらもその注意書きが外され、開催が確定している。
開幕戦はオーストラリアGPで3月26日、最終戦はアブダビGPで11月26日という日程には変更はない。
2017年F1カレンダー(2016年11月30日発表)
Round | 日程 | グランプリ |
---|---|---|
1 | 3月26日 | オーストラリアGP(メルボルン) |
2 | 4月 9日 | 中国GP(上海) |
3 | 4月16日 | バーレーンGP(バーレーン) |
4 | 4月30日 | ロシアGP(ソチ) |
5 | 5月14日 | スペインGP(バルセロナ) |
6 | 5月28日 | モナコGP(モンテカルロ) |
7 | 6月11日 | カナダGP(モントリオール) |
8 | 6月25日 | アゼルバイジャンGP(バクー) |
9 | 7月 9日 | オーストリアGP(シュピールベルク) |
10 | 7月16日 | イギリスGP(シルバーストン) |
11 | 7月30日 | ハンガリーGP(ブダペスト) |
12 | 8月27日 | ベルギーGP(スパ・フランコルシャン) |
13 | 9月 3日 | イタリアGP(モンツァ) |
14 | 9月17日 | シンガポールGP(シンガポール) |
15 | 10月 1日 | マレーシアGP(セパン) |
16 | 10月 8日 | 日本GP(鈴鹿) |
17 | 10月22日 | アメリカGP(オースティン) |
18 | 10月29日 | メキシコGP(メキシコシティ) |
19 | 11月12日 | ブラジルGP(サンパウロ) |
20 | 11月26日 | アブダビGP(アラブ首長国連邦) |
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |