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現世代F1マシンも、次第にオーバーテイクしづらい傾向に「今もDRSに頼らざるを得ない」とドライバーたち
2023年10月2日
2022年F1に大規模な技術レギュレーション変更が行われ、F1マシンのデザインコンセプトが大きく変えられた。
エクレストン、2008年F1選手権の結果に異議を唱えるマッサを批判「単なる金目当ての訴訟。成功の見込みはない」
2023年10月1日
元F1最高権威者であるバーニー・エクレストンは、フェリペ・マッサが15年前の2008年F1世界選手権の結果は正当なものではないと主張し、F1とFIAに対して損害賠償請求を行おうとしていることについて、「ただの金...
レッドブルF1のレース戦略責任者が語る、決勝前からの「数10億回の仮想レース」と最新ITテクノロジー
2023年9月19日
待望の2023年F1第17戦日本GP開催が目前に迫るなか、今季も他を圧倒し続けるレッドブル・レーシングでレース戦略責任者(ヘッド・オブ・レースストラテジー)を務めるウィル・コートニーが出席する日本のメディ...
僅差のポール争いを制したサインツ「レッドブルの連勝を自分の手で止めることが目標」フェラーリ/F1第16戦予選
2023年9月17日
2023年F1シンガポールGPの土曜予選で、フェラーリのカルロス・サインツは、2戦連続のポールポジションを獲得した。
ローソンが予選10番手「初のQ3進出はうれしいが、悔しい思いも残っている」:アルファタウリ/F1第16戦
2023年9月17日
2023年F1シンガポールGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリのリアム・ローソンは、初めて予選Q3に進出、10番手を獲得した。
レッドブル&HRC密着:2台揃ってQ2敗退。予選に向け試行錯誤も「何をやってもここではマシンが反応しなかった」と代表
2023年9月17日
2023年F1第16戦シンガポールGPの土曜日。
【角田裕毅F1第16戦分析】Q3進出可能な速さがありながらも15番手。ミスの後も走行を続けるべきだったと悔やむ
2023年9月17日
アルファタウリは今回のF1第16戦シンガポールGPで、イギリスGP以来となる大きなアップデートを行ってきた。
フェルスタッペンQ2敗退「ショッキングな経験。運転不可能だった」レッドブル、新技術指令とは無関係と明言/F1第16戦
2023年9月17日
2023年F1シンガポールGPの土曜予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは11番手、セルジオ・ペレスは13番手と、ふたりともQ2で敗退した。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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