ニュース一覧
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メルセデスF1、アルピーヌ移籍後もオコンのマネジメントに関与
2024年1月29日
エステバン・オコンは2020年からアルピーヌ/ルノーと契約を結んでいるが、メルセデスのジュニアドライバーアドバイザーを務めるグウェン・ラグリュによると、かつてメルセデスのサポートを受けていたオコンは...
元F1ドライバーのクルサード「サーキットごとに競争の変化が生まれる」とタイヤ戦争の復活を望む
2024年1月24日
2023年にレッドブルが前例のない覇権を握ったことを受けて、元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、2社のサプライヤー間のタイヤ戦争がF1に恩恵をもたらすと考えている。
メルセデスF1のTDアリソン、“ゼロサイドポッド”は「パフォーマンス不足の決定的な要因ではない」と語る
2024年1月22日
メルセデスF1のテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、チームが2022年と2023年初頭に苦戦した主な原因は急進的な『ゼロサイドポッド』設計にあったと広く考えられていることに異議を唱えた。
F1 2024年シーズンに注目すべき10のこと(6)FIA対F1の政治闘争が激化。新コンコルド協定に影響も
2024年1月22日
2024年F1に向け、GrandPrix.comの執筆陣が、来るシーズンに注目する10の項目をピックアップした。
マクラーレンCEO、2024年F1は混戦になると予想「ハミルトンが8度目のタイトルを獲得しても驚かない」
2024年1月22日
マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、2024年シーズンにメルセデスが復活を遂げ、ルイス・ハミルトンがF1史上最多となる8回目の世界タイトルをかけて戦うことになっても驚かないと述べている。
レッドブルとの交渉決裂後もポルシェはF1復帰を排除せず「チャンスがあれば飛びつく準備ができている」
2024年1月21日
ポルシェによる2026年F1参戦の試みは失敗に終わったが、ポルシェモータースポーツ・セールス担当ディレクターであるミハエル・ドライザーによると、同ブランドは将来のF1復帰の可能性を排除していないという。
アルファタウリF1の新名称は『Visa Cash App RB』か。チームが誤ってSNSアカウントを一時変更
2024年1月20日
スクーデリア・アルファタウリは、2024年から使用する新名称を誤ってリークしてしまった可能性がある。
フォードCEO、2026年のF1復帰に向けレッドブル・パワートレインズとのPU開発は「順調に進んでいる」と明かす
2024年1月20日
フォードのCEOを務めるジム・ファーリーは、レッドブル・パワートレインズ(RBPT)と行っている2026年に向けたF1パワーユニット開発について、これまでの進歩に非常に満足していると述べた。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |