2025年 第20戦メキシコシティGPレースレポート

パドック裏話:観客席に潜り込んだラッセルの“裏技”
2025年11月5日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。第20戦メキシコシティGP編です。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ アメリカGPはいま...

松田次生のF1目線:メンタル優位はノリス。走りにキレがなくなったピアストリ
2025年11月5日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2025年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォー...

ヒュルケンベルグはパワーの問題に見舞われリタイア「それなりの結果を出せるペースがあるのでフラストレーションが溜まる」
2025年10月28日
2025年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグはリタイアでレースを終えた。 ヒュルケンベルグは13番...

「サインツが突っ込んできた」5周リタイアのローソン、マーシャルとのニアミスも/ハジャーはトップ10圏内を守れず
2025年10月28日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、レーシングブルズのアイザック・ハジャーは13位、リアム・ローソンはリタイアに終わった。 ハジャーは8番グリッドから1...

コラピントはチャンスを狙ってハードで第1スティントを47周走行も「集団に残るには少しペースが足りなかった」
2025年10月28日
2025年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは15位、フランコ・コラピントは16位でレースを終えた。 ガスリー...

アロンソは予防措置でリタイアを選択。スタート時の混乱では「数台がコーナーをカットしたのにペナルティを受けず驚いた」
2025年10月28日
2025年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは14位、アロンソはリタイアでレースを終えた。 アロンソ...

サインツ、2度の速度違反はターン1での接触によるセンサーが故障が原因「ふたつのペナルティでレースは台無し」
2025年10月28日
2025年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは12位、カルロス・サインツは17位でレースを終えた。 ア...

キック・ザウバーのボルトレートが16番手から10位入賞「レースペースと戦略が素晴らしかったことの証明」
2025年10月28日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレートは10位入賞を果たした。 16番グリッドから1周目に13番手に上がり、ミディア...

順位を落とし続けたラッセル、コーナーカットにペナルティを与えないスチュワードに不満爆発「規則を守った僕が不利に」
2025年10月28日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリは6位、ジョージ・ラッセルは7位だった。今回、14ポイントを獲得したメルセ...

ベアマンが自己ベスト4位「フェルスタッペンとのバトルはクールだった」ハースにとっても最高位タイ、ランキングは8位に
2025年10月28日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、ハースのオリバー・ベアマンは4位、エステバン・オコンは9位を獲得した。ハースは合計14ポイントを稼ぎ、コンストラクタ...

2戦連続表彰台のルクレール「VSCは運が良かった」10秒ペナルティのハミルトン「罰を受けたのは僕だけっておかしいよ」
2025年10月27日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは2位表彰台を獲得。ルイス・ハミルトンは、コース外を走ったことでペナルティを受けた...

首位陥落のピアストリ「今までの走り方ではなぜかうまくいかなくなった」不調の突破口を探り、レースを通して実験
2025年10月27日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、マクラーレンのオスカー・ピアストリは5位という結果だった。 7番グリッドからスタートでポジションを上げることを目指...

ノリスが30秒差の独走勝利でポイントリーダーに「良いスタートが鍵だった。こういうレースを続けていくことを目指す」
2025年10月27日
2025年F1メキシコシティGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスはポールポジションから全ラップをリードし、今季6勝目を挙げた。 ノリスは好スタートを切...
| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |



