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ロシアGPもナイトレースに? エクレストンはコスト面を理由に疑問視
2016年5月6日
ロシアGPのプロモーターは、2020年までのどこかの段階で、このイベントをナイトレースにしたいと考えているという。
ソチのコースは、2014年の冬季オリンピックの選手村などがあるオリンピック・パークに建設された。今年は初開催から3度目のレースが行われ、開催権契約は2020年までとなっている。
ロシアGP主催者の代表セルゲイ・ボロビエフは、予算が確保できていないため、すぐにナイトレースに必要な設備を整えることはできないものの、問題はナイトレースへ移行するかどうかではなく、いつ移行するかだと語った。
「2020年までには実現できると確信している」と、ボロビエフは言う。
「現在、政府からの最終的な承認を待っている。ナイトレースの開催には(照明の)設備投資だけではなく、開催費用の増額も必要になるからだ」
「開催費用は私たち主催者側が負担する。したがって、ナイトレースであろうと日中のレースであろうと、チケットの売上げでそれをカバーしなければならないことに変わりはない。だが、現状のチケット売上げでは、ナイトレースの開催費用まではカバーしきれず、何らかの形で政府の補助が必要だ」
「政府の承認がいつになるか、具体的な期日は示されていないが、私は必ず実現されると信じている」
しかし、バーニー・エクレストンは、照明などに必要なコストを考えると、ロシアGPがナイトレースになる可能性はそれほど高くないと思っているようだ。
「あとから照明を設置するには、相当な金額がかかる。そのつもりがあるなら、サーキットを建設する時点で電気配線を全部敷いておいて、あとは電球を取り付けるだけにしておくべきなんだ。だが、ソチではそういう工事は行われなかった。つまり、あのサーキットが建設されたときには、誰もナイトレースのことなど考えていなかったということだ」
(Translation:Kenji Mizugaki)
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1位 | オスカー・ピアストリ | 336 |
2位 | ランド・ノリス | 314 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 273 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 237 |
5位 | シャルル・ルクレール | 173 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 125 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 88 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
9位 | アイザック・ハジャー | 39 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 650 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 325 |
3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 298 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 290 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 102 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |

