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16年型フェラーリに「目立った変更点」とベッテル
2016年2月2日
セバスチャン・ベッテルが2016年型フェラーリF1マシンにはいくつか目立つ変更点があると明かした。
フェラーリとベッテルは昨年3勝を挙げたが、残りの16戦はメルセデスチームが制しダブルタイトル獲得を成し遂げた。メルセデスは合計703ポイントを獲得、ランキング2位のフェラーリの合計ポイントは428点だった。今年フェラーリはこの差を縮め、メルセデスとタイトル争いをすることを目指す。
2014年終盤にフェラーリ加入が決まったベッテルにとって、今季型はフェラーリで初めて深く開発に関与したマシンということになる。
「去年1年を通してこのマシンの開発に関わってきた。順調に行っていると思う」とベッテルが語ったとAUTO BILD MOTORSPORTが伝えた。
「もちろんタイトルを目標にすべきだ。でも2015年には僕らより優れたチームがひとつあったということを忘れてはならない」
同誌は、今季フェラーリは短めのノーズデザインを採用し、フロントサスペンションをプルロッドからプッシュロッドに変更、パワーユニットのエレメントの配置を改善、リヤエンドがスリムになったと予想している。
「(新車には)基本的にいくつか変化があって、それは比較的分かりやすいと思う」とベッテルが述べたということだ。
フェラーリは現時点で2016年型マシン発表日を明らかにしていない。プレシーズンテストは2月22日にスタートする。
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


