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「アロンソがふさわしい車に乗っていたら……」 :英誌ドライバー評価 2015年総合ランキング
2015年12月27日
毎グランプリ後に各ドライバーを10点満点で評価している英AUTOSPORTが、全19戦の点数を集計し、総合ランキングを導き出した。
今年この企画を担当したベン・アンダーソンは、予選と決勝のパフォーマンスを評価し(特に最終結果に直結する決勝を重視)、さらにさまざまなソースから得た情報を加味して各ドライバーを採点してきた。ここにはラップタイム、チームやドライバー自身からのフィードバック、バトルのパフォーマンス、ミス、チームメイトとのペース差などが含まれている。
採点は決勝終了後の日曜夜に行われるため、その後に入った情報は考慮に入れることができず、後から修正したい採点もあったとアンダーソンは認めているが、全戦の平均点によるシーズン総合ランキングは納得の結果であるとも述べている。
シーズン中のドライバー交代としてスポット参戦という形になったのは、マクラーレンのケビン・マグヌッセン(テストでクラッシュしたフェルナンド・アロンソの代わりに開幕戦にエントリー)、マノー・マルシャのアレクサンダー・ロッシ(ロベルト・メリと5戦交代)で、ふたりに関してはランキング外として点数のみ表示した。
それでは英AUTOSPORTによる各ドライバーごとの総評を添えて、20位から順にカウントダウンしていく。
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| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |



