フォース・インディアは、2015年型マシンVJM08の真のペースが発揮されるのはヨーロッパラウンドからだと考えている。チームはスペインGPで、トヨタの風洞での作業に基づく大きなアップデートを導入する予定だ。

　フォース・インディアは21日、メキシコにてVJM08の新カラーリングと2015年仕様のノーズデザインを初披露した。新車のコースデビューは第1回プレシーズンテストが行われるヘレスではなく、2回目のバルセロナテストに延期されている。

　昨年、フォース・インディアは2015年以降、トヨタ・モータースポーツの風洞を使用することを発表、この際にチームプリンシパル＆マネジングディレクターのビジャイ・マルヤは、トヨタの風洞は世界で最も優れた施設のひとつであり、これを使用することは「チーム史上最も重要な決断」と述べていた。

　21日の発表に際し、テクニカルディレクターのアンドリュー・グリーンは、トヨタの風洞を使い始めるのは1月に入ってからであり、その関係で新車のテストデビューを遅らせることを決めたと明かした。