F速

  • 会員登録
  • ログイン

アロンソ、ベストを尽くすも予選Q2進出まで1秒差「これが目いっぱい」 ストロール「マシンの挙動が予測しづらい」

2026年3月14日

 2026年F1中国GPの土曜、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソとランス・ストロールはスプリントをそれぞれ17位と18位で完走。予選では、19番手と21番手でQ1で敗退した。

 アロンソの予選Q1タイムは、16番手でQ2に進出したリアム・ローソン(レーシングブルズ)のタイムと1.064秒差、シャルル・ルクレール(フェラーリ)のQ1最速タイムより2.028秒遅かった。

ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
2026年F1第2戦中国GP ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)

■フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・アラムコ F1チーム)
スプリント 17位(18番グリッド/タイヤ:ハード)
予選 19番手(Q1=19番手1分35秒203:ソフトタイヤ)


「今回の予選では、マシンから引き出せるものはすべて引き出したと感じている。あれが現時点で僕たちにできる最大限だったと思う」


「今日はトラブルのない一日で、プログラムとしてやりたかったことはすべて実行できた。でも、単純にパフォーマンスが不足している」


「明日のレースでは完走を目指し、レースコンディションの中でこのパッケージについてさらに理解を深めたい」

フェルナンド・アロンソ&ランス・ストロール(アストンマーティン)とフラビオ・ブリアトーレ(アルピーヌ)
2026年F1第2戦中国GP フェルナンド・アロンソ&ランス・ストロール(アストンマーティン)とフラビオ・ブリアトーレ(アルピーヌ)

■ランス・ストロール(アストンマーティン・アラムコ F1チーム)
スプリント 18位(19番グリッド/タイヤ:ミディアム→ミディアム)
予選 21番手(Q1=21番手1分35秒995:ソフトタイヤ)


「今日は僕にとって難しい予選セッションだった。バランスで苦労し、アンダーステアに苦しみ、リヤタイヤがロックすることで、マシンの挙動が予測しづらかった」


「どこを改善できるのか、データを確認する必要がある。一周ごとに学んでいる段階であり、走行距離を重ねながら、このマシンの理解を深め、直面している課題を克服していかなければならない」

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
2026年F1第2戦中国GP フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)


(autosport web)


レース

3/27(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
3/28(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
3/29(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※日本GP終了時点
1位アンドレア・キミ・アントネッリ72
2位ジョージ・ラッセル63
3位シャルル・ルクレール49
4位ルイス・ハミルトン41
5位ランド・ノリス25
6位オスカー・ピアストリ21
7位オリバー・ベアマン17
8位ピエール・ガスリー15
9位マックス・フェルスタッペン12
10位リアム・ローソン10

チームランキング

※日本GP終了時点
1位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム135
2位スクーデリア・フェラーリHP90
3位マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム46
4位TGRハースF1チーム18
5位BWTアルピーヌF1チーム16
6位オラクル・レッドブル・レーシング16
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム14
8位アウディ・レボリュートF1チーム2
9位アトラシアン・ウイリアムズF1チーム2
10位キャデラックF1チーム0

レースカレンダー

2026年F1カレンダー
第3戦日本GP 3/29
第4戦マイアミGP 5/3
第5戦カナダGP 5/24
第6戦モナコGP 6/7
第7戦バルセロナ・カタルーニャGP 6/14
  • 最新刊
  • F速

    2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号