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全員が納得のラッセル&アントネッリのコンビ継続。メルセデス代表「ラインアップ確定はいつになるかの問題だった」
2025年10月16日
10月15日(水)、メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは2026年もジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリを起用することを明らかにした。これに際して、チーム代表のトト・ウォルフがコメントを発表した。
在籍4年目のラッセルは今年、第10戦カナダGPと第18戦シンガポールGPで優勝し、現在ドライバーズ選手権4位につけている。ルーキーのアントネッリも負けじと食らいつき、第6戦マイアミGPのスプリント予選では最速タイムをマークし、第10戦カナダGPでは3位に入賞しキャリア初の表彰台を獲得している。

ドライバーラインアップについては、移籍の噂が流れたマックス・フェルスタッペンがレッドブル残留を宣言したことで、メルセデスはラッセルとの契約を延長するものと見られていた。またアントネッリについても、ウォルフは以前から残留を示唆しており、今回の発表をもってようやくラインアップの継続が確定した。
ウォルフはラインアップについて、全員の満足のいくものにしたかったと述べた。
「ドライバーラインアップの確定は、常にいつになるかという問題であって、実現するかどうかの問題ではない。時間をかけて適切に交渉し、我々全員が満足するものにしたかった。それを実現できて嬉しく思っている」
「ジョージとキミは強力なコンビであることを証明しており、共に旅を続けられることを楽しみにしている。今は、コンストラクターズ選手権2位を争う今季残り6戦、そして2026年とF1の新時代に集中している」
コンストラクターズ選手権はすでにマクラーレンがタイトルを獲得したが、ウォルフの言葉通り、メルセデスは現在2位の座をかけてフェラーリやレッドブルと争っている。メルセデスと選手権3位のフェラーリの差は27ポイント、選手権4位のレッドブルとの差は35ポイントとなっている。

(Text : autosport web)
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10/3(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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10/4(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
10/5(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 336 |
2位 | ランド・ノリス | 314 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 273 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 237 |
5位 | シャルル・ルクレール | 173 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 125 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 88 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
9位 | アイザック・ハジャー | 39 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 650 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 325 |
3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 298 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 290 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 102 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |

