ヒュルケンベルグは油圧のトラブルでスタートできず「苛立ちを感じるが、マシンパフォーマンスの改善がわかり励みになる」
2025年9月9日
2025年F1第16戦イタリアGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグはレースをスタートすることができなかった。
ヒュルケンベルグは12番グリッドからレース前のフォーメーションラップを走り出した。しかし走行中にチームから無線でリタイアしなければならないことを伝えられ、ヒュルケンベルグはピットに戻り、イタリアGPをスタートすることができなかった。
なおキック・ザウバーはチームメイトのガブリエル・ボルトレートが8位入賞を果たしており、コンストラクターズ選手権では、ひとつ上の選手権7位のレーシングブルズとの差を6ポイントに縮めている。
■ニコ・ヒュルケンベルグ(ステークF1チーム・キック・ザウバー)
決勝=DNS(0周/53周)
12番手/タイヤ:ミディアム

「レースをスタートすらできないとなると、当然ながら本当に苛立ちが募る。油圧の問題が発生し、フォーメーションラップ中にリタイアせざるを得なくなったので、今後は詳細を適切に調査し、細かいところまで理解する必要がある」
「そうは言っても、マシンのパフォーマンスが明らかに向上していることがわかったので、それが僕たちにとって励みになっている。モンツァはいつもオーバーテイクが難しい場所なので、今日は何位で終わるかわからなかっただろう。ポジティブな面では、ガビ(ガブリエル・ボルトレート)にとってよい週末となり、彼がチームに貴重なポイントをもたらした」
(Text : autosport web / Translation:AKARAG)
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※シンガポールGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 336 |
2位 | ランド・ノリス | 314 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 273 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 237 |
5位 | シャルル・ルクレール | 173 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 125 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 88 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
9位 | アイザック・ハジャー | 39 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 650 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 325 |
3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 298 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 290 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 102 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |

