2025年F1中国GP決勝で、マクラーレンのオスカー・ピアストリは優勝、ランド・ノリスは2位に続き、チームにとって50回目のワンツーフィニッシュを達成した。

　ふたりとも1回ストップで走り、ピアストリはピットストップ直後の3周を除いた全周回をリードし、ノリスに9.748秒差をつけて、キャリア3勝目を飾った。

　ノリスは3番グリッドからスタート直後に2番手に上がった。ピットストップでジョージ・ラッセル（メルセデス）にアンダーカットされるが、すぐにオーバーテイクし、首位のピアストリを追った。しかしレース終盤、ブレーキペダルのトラブルが発生、最後の数周、ラップタイムが落ち込み、背後のラッセルに接近されたが、1.349秒差で抑え切って、ノリスは2位をつかんだ。

■オスカー・ピアストリ（マクラーレン・フォーミュラ1チーム）
決勝＝1位（56周／56周）
1番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

「素晴らしい週末だった。マシンは常に最高の状態だった。タイヤは決勝前までのセッションとは全く異なる挙動を見せたが、そんななかで僕たちは素晴らしいレースを走り切った」

「グランドスタンドとパパイヤファンの皆からのサポートは最高だった。ハードワークによって獲得したワンツーというこの結果を誇りに思う。次のトリプルヘッダーに備えてファクトリーに戻るのが楽しみだ」

（レース後の会見で、これがタイトル争いへの一歩になるかと聞かれ）「そう願っている。（でも）それについて考えるのはまだ早い。チャンスはいつでも活用したいと思うが、チャンピオンシップについてはまだ考えていない。目の前のひとつの週末に集中しているんだ。最終的には、それがチャンピオンシップを勝ち取る方法だからね」

■ランド・ノリス（マクラーレン・フォーミュラ1チーム）
決勝＝2位（56周／56周）
3番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

「タイヤマネジメントが求められるとても厳しいレースだったが、全体的に今日は良い結果を出せた。1ストップ戦略を予想していた人はあまりいなかったと思う。でもチームはそれをうまく実行し、素晴らしい結果と大量ポイントを獲得した」

「日本に向かう前に、この週末全体を振り返り、良い点と改善すべき点を洗い出す。今週末にサポートしてくれたパパイヤの皆に心から感謝したい」

（レース後、ブレーキトラブルについて聞かれ）怖かった。ブレーキが効かなくなるなんて、最悪の悪夢のようだ。最後の数周で、2〜4秒失ったので怖かった。でも生き残ってなんとか走り切ることができた。本当ならオスカーにプレッシャーをかけたかったけど、今日はそういう日ではなかった。また次に挑戦するよ」